Shanghái está pasando de la expansión a gran escala a la mejora de la capacidad para consolidarse como un centro logístico internacional durante el periodo del 15.º Plan Quinquenal, que abarca de 2026 a 2030.
El puerto de Shanghái, el puerto de contenedores más grande del mundo durante 16 años consecutivos, gestionó 55,06 millones de TEU en 2025. El objetivo es alcanzar un rendimiento anual de 58 millones de TEU durante el periodo del plan.
Chu Beiping, rector de la Universidad Marítima de Shanghái, señaló en un foro reciente que la oferta de talento, la capacidad de creación de normas y la influencia en el discurso internacional son clave para elevar el estatus del centro.
La universidad lanzó en 2025 el primer programa de grado de China en gestión de cruceros internacionales, con la inscripción de 31 estudiantes para abordar la escasez de talento marítimo de alto nivel. El decano Wu Xianhua destacó que el programa integra la industria y la educación para desarrollar habilidades prácticas, competencia lingüística y una perspectiva internacional.
Liu Xin, director del Instituto de Planificación e Investigación del Transporte, subrayó que Shanghái debe fortalecer la resiliencia de las instalaciones, la asignación de recursos globales, el desarrollo inteligente y ecológico, y el apoyo legal financiero.
