China inauguró el martes su primera ruta de transporte fluvial-marítimo con cero emisiones de carbono, con la partida del buque portacontenedores totalmente eléctrico Ningyuan Dianpeng desde el puerto de Jiaxing en su viaje inaugural hacia el puerto de Ningbo Zhoushan.
El Ningyuan Dianpeng tiene 127,8 metros de eslora y 21,6 metros de manga, con una capacidad de 742 unidades equivalentes a veinte pies. Propulsado por 10 paquetes de baterías estandarizados en contenedores, cuenta con una capacidad total de almacenamiento de energía de aproximadamente 20.000 kWh.
Se espera que el buque ahorre cerca de 800 toneladas métricas de combustible al año y reduzca las emisiones de dióxido de carbono en más de 2.000 toneladas métricas anuales. Según la Administración Marítima de Zhejiang, la ruta fluvial-marítima de cero carbono recién inaugurada establece un sistema de transporte con cero emisiones.
La administración estima que cada contenedor transportado a lo largo de la ruta reducirá las emisiones de carbono en unos 60 kilogramos, y se espera que la ruta recorte aproximadamente 4.800 toneladas métricas de emisiones de carbono al año.