President Claudia Sheinbaum presenting the Olinia electric car at an exhibition.
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Claudia Sheinbaum dévoile l'Olinia, la première voiture électrique soutenue par le gouvernement mexicain, au prix de 150 000 pesos

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La présidente Claudia Sheinbaum a présenté l'Olinia 1, un véhicule électrique urbain compact développé au Mexique, lors d'une exposition à Zumpango, dans l'État de Mexico.

La présidente Claudia Sheinbaum a conduit le véhicule lors de l'exposition à Zumpango. L'Olinia 1 est un véhicule urbain compact pouvant accueillir six passagers, disposant d'un espace pour les fauteuils roulants, d'une vitesse de pointe de 50 km/h et d'une autonomie supérieure à 125 km. Il utilise une batterie LFP de 14,7 kWh qui se recharge en huit heures sur une prise de 110 volts ou en quatre heures sur du 220 volts, et il prend en charge le standard de recharge NACS de Tesla. La consommation est annoncée à 49 centavos par kilomètre. Le prix initial est de 150 000 pesos, avec des livraisons prévues pour le second semestre 2027. Le projet comprend trois modèles et vise une production initiale de 20 000 unités par an, pour atteindre 50 000 unités d'ici 2029. Plus de dix groupes commerciaux nationaux et internationaux ont exprimé leur intérêt pour des partenariats public-privé, avec une orientation export vers les marchés latino-américains, notamment le Pérou, la Colombie, le Chili, l'Argentine, le Nicaragua et le Guatemala.

Ce que les gens disent

Les réactions initiales sur X soulignent la fierté liée au premier véhicule électrique mexicain, citant les propos de Sheinbaum sur l'innovation, tout en laissant place au scepticisme concernant sa vitesse de 50 km/h, l'absence d'airbags, sa faible autonomie et des interrogations sur le financement public et d'éventuels liens étrangers ; les critiques le qualifient de jouet ou de diversion, tandis que les partisans y voient un progrès.

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