La secrétaire à l'Énergie, Sharon Garin, a prévenu qu'une pénurie potentielle d'approvisionnement en carburant présente un risque plus important que la hausse des prix à la pompe dans le contexte des tensions au Moyen-Orient. Les Philippines disposent de réserves suffisantes pour le mois d'avril, mais le gouvernement se concentre sur la prévention d'un épuisement. Il explore des sources alternatives pour maintenir les importations de pétrole.
Lors d'une interview sur ANC le 21 mars, la secrétaire à l'Énergie, Sharon Garin, a averti que le pire scénario serait une insuffisance ou une absence totale d'approvisionnement en carburant. « Le pire scénario est vraiment que nous n'en ayons pas assez, ou que nous n'en ayons plus du tout », a-t-elle déclaré. Les tensions se sont intensifiées depuis le 28 février, le gouvernement affirmant que le pays dispose de 50 à 60 jours de réserve. Les perturbations dans le détroit d'Ormuz, par lequel transite 20 % de l'approvisionnement mondial en pétrole, ont fait grimper les prix du brut, certaines stations vendant le diesel à plus de 100 pesos le litre. « C'est bien pire de ne pas avoir de diesel du tout que d'en avoir un qui soit cher », a-t-elle expliqué, soulignant les impacts sur les transports publics, les voyages aériens et maritimes, ainsi que sur la livraison de marchandises. « C'est pourquoi nous contactons tous les pays, y compris des pays alternatifs, pour nous assurer qu'il y aura des arrivages », a-t-elle ajouté concernant la recherche d'alternatives face aux incertitudes liées à la guerre. La Philippine National Oil Corporation évalue actuellement plusieurs offres pour 1 à 2 millions de barils de réserves de précaution, bien que le gouvernement dépende généralement du cycle de réapprovisionnement de 15 jours des entreprises privées. Il est prêt à payer une prime pour garantir la disponibilité. La hausse des prix a conduit l'Alliance of Concerned Transport Organization à prévoir une journée nationale de grève des transports pour lundi, selon sa présidente Libay de Luna. PISTON avait organisé des grèves les 19 et 20 mars.
