Gol Linhas Aéreas a annoncé jeudi de nouvelles liaisons internationales au départ de Rio de Janeiro, incluant des vols vers Paris et Lisbonne, ainsi qu'une expansion vers Orlando et New York. La compagnie aérienne mise sur l'aéroport de Galeão comme hub pour ces connexions et introduit une nouvelle classe affaires. Les avions Airbus A330-900 seront ajoutés à la flotte entre 2026 et 2027.
Gol a annoncé le 12 mars 2026 trois nouvelles liaisons internationales : Paris, Lisbonne et une expansion vers Orlando, toutes au départ de l'aéroport international Tom Jobim de Rio de Janeiro (Galeão). La semaine précédente, la compagnie aérienne avait révélé des vols vers New York depuis le même aéroport. Les vols vers New York débuteront en juillet, avec trois fréquences hebdomadaires vers l'aéroport John F. Kennedy. La liaison Rio-Lisbonne commence le 16 septembre, avec quatre vols hebdomadaires vers l'aéroport Humberto Delgado. Pour Paris, à l'aéroport Charles de Gaulle, les vols sont confirmés mais sans calendrier ni fréquence divulgués. À Orlando, quatre vols hebdomadaires supplémentaires depuis Rio viendront compléter les opérations existantes depuis Brasília et Fortaleza avec des Boeing 737 MAX 8. Ces liaisons seront opérées avec les nouveaux avions Airbus A330-900, acquis par le Grupo Abra, groupe contrôlant de Gol. Sept appareils arriveront progressivement entre 2026 et 2027, jusqu'à cinq pour Gol et deux pour Avianca. Le modèle offre une capacité de plus de 290 passagers, un double couloir et une autonomie d'environ 15 heures. La compagnie aérienne a lancé la classe Business Insignia, dotée de sièges se convertissant en lits plats complets, d'un enregistrement et d'un embarquement prioritaires, d'un accès aux salons Gol Smiles et partenaires à New York, Orlando, Paris et Lisbonne, de casques à réduction de bruit, d'écrans tactiles de 16 pouces et d'une livraison prioritaire des bagages. Le menu, signé par le chef Felipe Bronze, sera servi en trois étapes pour le déjeuner et le dîner. Cette expansion vise à concurrencer sur le marché des vols long-courriers entre le Brésil, les États-Unis et l'Europe, en faisant de Galeão un hub international. Veja mentionne également une nouvelle catégorie Magno dans le programme Smiles, avec une accumulation accélérée de miles et des surclassements.
