Le Département de police métropolitaine de Las Vegas a publié un rapport détaillé post-action sur l'explosion du Cybertruck du 1er janvier 2025 à l'extérieur de l'hôtel Trump International. L'incident a impliqué Matthew Livelsberger, un Green Beret de l'armée de 37 ans, qui est mort d'une blessure par balle auto-infligée après avoir fait exploser le véhicule loué, blessant six personnes. Le rapport met en lumière les efforts de réponse tout en recommandant des améliorations pour les incidents futurs.
Le 1er janvier 2025, quelques heures après les célébrations du Nouvel An sur le Strip de Las Vegas, Matthew Livelsberger, un soldat des Forces spéciales de l'armée américaine en service actif âgé de 37 ans connu sous le nom de Green Beret, a conduit un Tesla Cybertruck loué jusqu'à la zone de voiturier de l'hôtel Trump International. Les autorités ont déterminé que Livelsberger s'est tiré une balle dans la tête juste avant de déclencher une explosion en utilisant des feux d'artifice, des conteneurs de carburant de camping, du carburant de course à haut indice d'octane, des bidons d'essence et des feux d'artifice commerciaux non explosés chargés dans le véhicule. L'explosion, décrite comme un dispositif explosif improvisé transporté par véhicule prémédité avec un potentiel de victimes massives, a blessé six personnes à l'intérieur de l'hôtel et a causé des dommages structurels limités principalement à l'intérieur du camion.
Livelsberger, qui servait dans l'armée depuis 2006, y compris un déploiement en Afghanistan en 2009, était en permission de son affectation en Allemagne à l'époque. Les enquêteurs ont récupéré son identification militaire, un pistolet près de ses pieds, une seconde arme achetée légalement, un passeport, des cartes de crédit, un iPhone et une montre connectée du véhicule. Son mariage était sous tension en raison d'une affaire présumée, sa femme — mère de leur fille bébé — ayant mis fin à la relation six jours plus tôt, ce qui l'a poussé à quitter leur domicile à Colorado Springs après Noël. Il a loué le Cybertruck via l'application Turo le 28 décembre 2024 à Denver et s'est arrêté pour acquérir des armes à feu, des munitions, des feux d'artifice et d'autres matériaux en route vers Las Vegas.
Un manifeste sur son téléphone, ainsi que l'historique de recherche internet, l'activité sur les réseaux sociaux, des e-mails chiffrés, des notes et des interactions avec ChatGPT, a été récupéré mais classifié par le Département de la Défense en raison de préoccupations de sécurité nationale, empêchant sa publication publique. Des extraits de notes sur son téléphone décrivaient l'acte non comme une attaque terroriste mais comme un 'appel au réveil' envers un 'leadership irresponsable' dans un États-Unis 'proche de l'effondrement', déclarant : 'Ce n'était pas une attaque terroriste, c'était un appel au réveil. Les Américains ne prêtent attention qu'aux spectacles et à la violence. Quelle meilleure façon de faire passer mon point qu'une mise en scène avec des feux d'artifice et des explosifs.' Une note a été envoyée à l'ancien Navy SEAL et podcasteur Shawn Ryan, bien qu'elle n'ait pas été pleinement diffusée. Il n'y avait aucune indication de liens avec des groupes terroristes ou d'animosité envers le président élu Donald Trump à l'époque ; Livelsberger montrait des signes de stress post-traumatique et un historique de problèmes de santé mentale incluant des idéations suicidaires.
Le rapport post-action de 78 pages de la police métropolitaine de Las Vegas, publié le 3 novembre 2025, détaille la réponse rapide : les officiers sont arrivés à 8h44, quatre minutes après l'explosion de 8h40, avec le Département des pompiers du comté de Clark arrivant une minute plus tard pour éteindre les flammes. Un poste de commandement a été établi 14 minutes plus tard, contre le vent à environ 200 yards. Des outils avancés comme des drones pour l'inspection visuelle, des scanners laser 3D pour la reconstruction de la scène et la forensic numérique ont aidé l'enquête, qui a impliqué 62 mandats de perquisition sur 10 jours à travers des agences incluant le FBI, l'ATF et la Division des enquêtes criminelles de l'armée. Le shérif Kevin McMahill a loué la coordination inter-agences, écrivant : 'En plus de 35 ans de police, je n'ai jamais connu un niveau de connectivité entre les partenaires locaux, étatiques et fédéraux comme celui que j'ai vécu pendant cette enquête.'
Le rapport identifie des lacunes, incluant l'ignorance des dangers d'incendie des véhicules électriques comme les batteries lithium-ion, une containment inadéquate permettant aux évacués d'être dans des zones non sécurisées, des défaillances de communication entre agences, des retards des dispatchers, un équipement de protection limité pour les analystes de scène de crime et des pénuries de personnel au milieu de volumes touristiques élevés. Les recommandations incluent une formation spécialisée sur les VE, des protocoles de containment renforcés, des réunions conjointes trimestrielles avec le personnel des pompiers, une extension du personnel d'urgence pour le Nouvel An, des communications de liaison améliorées, des normes d'équipement mises à jour, une formation technologique et un soutien formalisé pour le bien-être des employés. L'incident s'est produit peu après une attaque mortelle par camion à La Nouvelle-Orléans, suscitant des spéculations initiales de coordination, mais aucun lien n'a été trouvé.
