Max Verstappen leading Practice 2 at the 2025 Mexican Grand Prix with trailing competitors and a large crowd at Autódromo Hermanos Rodríguez.
Max Verstappen leading Practice 2 at the 2025 Mexican Grand Prix with trailing competitors and a large crowd at Autódromo Hermanos Rodríguez.
Image générée par IA

Max Verstappen domine la séance d’essais 2 au Grand Prix du Mexique 2025

Image générée par IA

Max Verstappen de Red Bull a dominé la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix du Mexique 2025 avec un temps de 1:17.392 sur l’Autódromo Hermanos Rodríguez. Charles Leclerc de Ferrari a terminé deuxième, suivi de Kimi Antonelli de Mercedes, alors que 101 327 fans ont assisté à la première journée d’activités. Le pilote mexicain Pato O’Ward a participé à la FP1 avec McLaren, terminant à la 13e place.

La première journée du Grand Prix du Mexique 2025, tenue le vendredi 24 octobre sur l’Autódromo Hermanos Rodríguez, a attiré 101 327 spectateurs, un chiffre inférieur au record de 2023 de 109 245 et aux 107 865 de 2024, en l’absence de l’ancien pilote local Sergio 'Checo' Pérez.

Lors des Essais Libres 1 (FP1), de 12h30 à 13h30, les équipes ont utilisé des pilotes réservistes. Charles Leclerc de Ferrari a mené avec 1:18.380, suivi de Kimi Antonelli de Mercedes (1:18.487) et Nico Hülkenberg de Kick Sauber (1:18.760). Le pilote mexicain d’IndyCar Pato O’Ward a piloté la McLaren de Lando Norris et a complété 29 tours pour terminer 13e avec 1:19.680. Frederik Vesti de Mercedes a terminé 14e. George Russell de Mercedes, au lieu de piloter, s’est faufilé dans les tribunes du Estadio GNP Seguros déguisé avec un masque de luchador, révélant sur les réseaux sociaux : « Cela faisait des années que je n’avais pas vu de voitures de Formule 1 sur la piste, alors j’ai trouvé un moyen de me faufiler dans les tribunes pendant que Fred pilotait ma voiture ».

La FP2, de 16h00 à 17h00, a vu les pilotes titulaires. Verstappen a imposé un rythme supérieur avec des pneus tendres, dépassant la première place initiale de Leclerc (1:17.545) pour signer 1:17.392. Leclerc a terminé deuxième, Antonelli troisième (1:17.566). Lewis Hamilton de Mercedes a été cinquième, Russell sixième, Yuki Tsunoda de Red Bull septième, Fernando Alonso et Lance Stroll d’Aston Martin huitième et neuvième, et Lando Norris de McLaren dixième. Oscar Piastri, leader du championnat avec une avance de 40 points sur Verstappen, a terminé 12e en raison de problèmes de traction sur la McLaren.

Verstappen, avec cinq victoires précédentes au Mexique, arrive en forme après avoir remporté trois des quatre dernières courses. L’altitude de Mexico City affecte l’adhérence, rendant ces sessions cruciales avant les qualifications de samedi et la course de dimanche à 14h00.

Articles connexes

Lando Norris celebrating pole position at the 2025 Mexico GP qualifying with a record-breaking crowd in the stands at Autódromo Hermanos Rodríguez.
Image générée par IA

Norris décroche la pole au GP du Mexique 2025 en qualifications au milieu d'un record d'affluence

Rapporté par l'IA Image générée par IA

Lando Norris de McLaren a décroché la pole position lors des qualifications du Grand Prix du Mexique 2025 avec un tour record de 1:15.586 sur l'Autódromo Hermanos Rodríguez. L'événement a enregistré une affluence historique de 146 132 personnes le samedi, surpassant le record précédent. Charles Leclerc et Lewis Hamilton ont occupé les places de la première ligne, tandis qu'Oscar Piastri et Max Verstappen ont rencontré des difficultés.

Lando Norris de McLaren a remporté le Grand Prix du Mexique 2025 avec plus de 30 secondes d'avance, arrachant la tête du championnat des pilotes à son coéquipier Oscar Piastri d'un point. La course à l'Autódromo Hermanos Rodríguez a connu des incidents comme la quasi-collision de Liam Lawson avec les marshals et des abandons précoces.

Rapporté par l'IA

Oscar Piastri de McLaren a domin%C3%A9 la FP2 du Grand Prix d'Australie de Formule 1 2026 avec un tour en 1:19.729, devant Kimi Antonelli et George Russell de Mercedes. Les %C3%A9quipes ont lutt%C3%A9 avec la gestion de l'%C3%A9nergie sous les nouvelles r%C3%A8gles %C3%A0 Albert Park, Aston Martin plomb%C3%A9e par des soucis de batteries, tandis que Ferrari a men%C3%A9 la FP1 mais exprim%C3%A9 des inqui%C3%A9tudes sur le rythme de Mercedes.

George Russell a devancé son coéquipier chez Mercedes, Kimi Antonelli, de seulement 0,026 seconde lors de la première séance d'essais libres du Grand Prix du Japon à Suzuka. La session a été marquée par plusieurs incidents examinés par les commissaires, impliquant notamment Lewis Hamilton et Max Verstappen, Alex Albon et Sergio Perez, ainsi que Carlos Sainz et Liam Lawson. Aucune de ces enquêtes n'a donné lieu à des sanctions.

Rapporté par l'IA

Andrea Kimi Antonelli a dominé les feuilles des temps pour Mercedes le dernier jour du premier test de pré-saison Formula 1 2026 à Bahreïn, devant son coéquipier George Russell. Le tour de 1m33.669s du jeune de 19 ans a été 0.249s plus rapide que le benchmark matinal de Russell, marquant les seuls temps sous 1m34s de la semaine. Lewis Hamilton a réalisé le troisième meilleur temps pour Ferrari avant qu'un problème mécanique tardif ne mette fin prématurément à sa session.

Sergio « Checo » Pérez fait son retour en Formule 1 avec l’équipe Cadillac lors du Grand Prix d’Australie 2026, terminant 20e de la première séance d’essais libres sur le circuit d’Albert Park à Melbourne. Le Mexicain a parcouru 14 tours avec de légers problèmes techniques, tandis que Charles Leclerc a dominé la séance en 1:20.267. Ce début marque l’entrée de Cadillac comme 11e équipe sur la grille.

Rapporté par l'IA

Kimi Antonelli (Mercedes) a décroché la pole position pour le Grand Prix du Japon 2026 à Suzuka en 1:28.778, devançant son coéquipier George Russell de 0,298 seconde pour un verrouillage de la première ligne. Il s'agit de la deuxième pole consécutive du pilote de 19 ans après la Chine, tandis que Max Verstappen a été éliminé en Q2 à la 11e place suite à des problèmes sur sa voiture.

 

 

 

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser