Max Verstappen s'offre une place en première ligne au Grand Prix de F1 de Miami

Max Verstappen a décroché la deuxième place sur la grille de départ du Grand Prix de Formule 1 de Miami 2026, après que Red Bull a introduit des améliorations clés sur sa monoplace RB22. Le quadruple champion du monde a qualifié ce redressement d'« incroyable » après un début de saison difficile. Il s'élancera derrière le pilote Mercedes Kimi Antonelli, auteur de la pole position.

Red Bull a connu un début de saison 2026 difficile avec une RB22 dont l'équilibre s'est avéré complexe, laissant Verstappen et son coéquipier Isack Hadjar loin derrière les leaders et même derrière des écuries comme Haas au classement des constructeurs. Avant Miami, la meilleure qualification de Verstappen était une huitième place au Japon, tandis qu'Hadjar avait décroché la troisième place en Australie, profitant des problèmes de moteur de ses rivaux. Une meilleure compréhension des faiblesses de la voiture a conduit au déploiement du premier grand pack d'évolutions sur le circuit de Miami, transformant significativement son comportement. Verstappen a terminé cinquième de la course sprint samedi, démontrant un rythme en amélioration en restant au contact des leaders plutôt que de décrocher comme lors des courses précédentes. En qualifications, il a devancé la Ferrari de Charles Leclerc pour s'emparer de la deuxième place, à seulement deux dixièmes du temps de référence d'Antonelli. Tant de choses ne fonctionnaient pas jusqu'à ce week-end. Quelques éléments ont été modifiés, rendant le pilotage beaucoup plus confortable. Je me sens beaucoup plus en confiance et je n'ai plus l'impression d'être simple passager dans la voiture. Verstappen a salué les efforts acharnés de l'équipe de Milton Keynes pour diagnostiquer et corriger le survirage et le sous-virage imprévisibles de la voiture. Nous n'étions vraiment pas satisfaits de ce que nous faisions lors des courses précédentes, mais on peut voir que tout le monde a travaillé sans relâche pour tenter de comprendre les problèmes, et ils ont trouvé des solutions. C'est tout simplement incroyable à voir. Un formidable travail d'équipe. Il a toutefois noté que la voiture nécessitait encore quelques ajustements, mais qu'elle lui permet désormais de piloter avec assurance.

Articles connexes

Kimi Antonelli celebrates securing pole position for Mercedes at the 2026 F1 Miami Grand Prix, with Max Verstappen in second.
Image générée par IA

Kimi Antonelli claims third straight pole at 2026 F1 Miami GP

Rapporté par l'IA Image générée par IA

Formula 1 championship leader Kimi Antonelli secured pole position for Mercedes at the 2026 Miami Grand Prix with a stunning 1:27.798 Q3 lap, beating Max Verstappen amid sweltering 34C heat and track temperatures over 50C. The full provisional grid, pending FIA approval, sets the stage for Sunday's 4pm local race amid potential thunderstorms.

Max Verstappen was knocked out in Q2 during qualifying for the Japanese Grand Prix, securing only 11th place on the grid, while teammate Isack Hadjar starts eighth. The Red Bull driver described his RB22 as completely undriveable and voiced growing discontent with Formula 1's 2026 regulations, hinting at major life decisions. Jos Verstappen criticized the new era for prioritizing chaos over racing.

Rapporté par l'IA

Following his disqualification for a technical infringement, Red Bull's Isack Hadjar downplayed his 0.825-second qualifying deficit to teammate Max Verstappen at the 2026 F1 Miami Grand Prix, blaming low-grip conditions rather than a true performance gap. Verstappen credited a steering system fix and upgrades for Red Bull's resurgence.

Max Verstappen spun his Red Bull on the first lap of the Miami Grand Prix but recovered to finish fifth. The four-time champion quipped that he could switch to rallying if Formula 1 does not work out. He received a minor penalty that did not affect his result.

Rapporté par l'IA

Max Verstappen expressed frustration with his Red Bull RB22's performance and the 2026 Formula 1 regulations following the Japanese Grand Prix at Suzuka. The four-time champion finished unable to overtake Alpine's Pierre Gasly due to energy management issues and highlighted safety concerns after Oliver Bearman's heavy crash. Verstappen suggested using 'safety' arguments to prompt rule changes.

Isack Hadjar has admitted to initial concerns about Red Bull's unstable second seat before his promotion to partner Max Verstappen in 2026, despite targeting it from the outset. The 21-year-old's rookie season with Racing Bulls—marked by 51 points, 12th in the championship, and a podium at the Dutch Grand Prix—earned him the Milton Keynes spot amid buzz including support from former Red Bull drivers.

Rapporté par l'IA

Sky Sports' Martin Brundle has warned Red Bull of a tough task retaining Max Verstappen if the team's 2026 car struggles, building on the driver's prior criticisms of the new regulations and hints at an early exit. With big updates incoming at the Miami Grand Prix, Brundle stresses the need for competitiveness.

 

 

 

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser