Max Verstappen a fait un tête-à-queue avec sa Red Bull lors du premier tour du Grand Prix de Miami, mais a réussi à revenir pour terminer cinquième. Le quadruple champion a plaisanté en disant qu'il pourrait passer au rallye si la Formule 1 ne fonctionne plus pour lui. Il a reçu une pénalité mineure qui n'a pas affecté son résultat.
Max Verstappen a vécu un spectaculaire tête-à-queue de 360 degrés au virage 2 alors qu'il se battait contre Charles Leclerc pour la tête au début du Grand Prix de Miami. Le pilote Red Bull a perdu l'arrière en accélération avec une voiture chargée en carburant, mais a habilement repris le contrôle, évitant le mur et tout dommage majeur. Le peloton s'est étiré derrière lui alors qu'il chutait dans le milieu de tableau pour lutter contre des pilotes comme Alex Albon de Williams et Carlos Sainz de Ferrari, tout en se concentrant sur sa remontée immédiate. Verstappen a expliqué : "J'ai perdu l'arrière au virage 2 et, bien sûr, j'ai essayé de minimiser la perte de temps en faisant un 360. Oui, je pensais que j'allais crasher, mais j'ai accéléré à fond et j'ai réussi un beau 360. Si la F1 ne fonctionne pas, je peux toujours faire du rallye !", faisant référence au passé de son père Jos en rallye après sa carrière en monoplace et à un récent accident en Belgique. Leclerc a fermé la trajectoire agressivement au point de corde, frôlant le contact, mais Verstappen n'a émis aucune plainte concernant cette manœuvre. Il a noté : "Nous étions à la lutte dans le virage mais j'ai soudainement perdu l'arrière. Cela a commencé à glisser et une fois que ça part, avec le poids du carburant, c'est difficile à rattraper." Durant une période de voiture de sécurité, Verstappen a opté pour les pneus durs, qui ont peiné face aux gommes plus fraîches des leaders lors du second relais. Il a terminé cinquième après que Leclerc ait fait un tête-à-queue dans le dernier tour. Verstappen a reçu une pénalité de cinq secondes pour avoir franchi la ligne blanche à la sortie de la voie des stands, mais cela n'a pas eu d'impact sur sa position compte tenu de la pénalité plus lourde de 20 secondes infligée à Leclerc pour avoir coupé des virages avec sa Ferrari endommagée.
