Max Verstappen drehte sich in der ersten Runde des Großen Preises von Miami mit seinem Red Bull, kämpfte sich aber auf den fünften Platz zurück. Der viermalige Weltmeister scherzte, dass er zum Rallyesport wechseln könnte, falls es in der Formel 1 nicht mehr klappt. Er erhielt eine kleine Zeitstrafe, die sein Endergebnis jedoch nicht beeinflusste.
Max Verstappen legte in Kurve 2 einen dramatischen 360-Grad-Dreher hin, als er zu Beginn des Großen Preises von Miami mit Charles Leclerc um die Führung kämpfte. Der Red-Bull-Pilot verlor beim Beschleunigen mit schwerem Auto das Heck, konnte den Wagen jedoch geschickt unter Kontrolle bringen, wodurch er die Mauer berührte und größere Schäden vermied. Das Feld zog sich hinter ihm auseinander, während er in den Mittelfeldkampf gegen Fahrer wie Alex Albon von Williams sowie später Carlos Sainz von Ferrari zurückfiel, sich jedoch auf die sofortige Aufholjagd konzentrierte. Verstappen erklärte: „Ich habe in Kurve 2 das Heck verloren und dann habe ich natürlich versucht, den Zeitverlust durch einen 360er zu minimieren. Ja, ich dachte, ich würde crashen, aber dann habe ich voll durchgedrückt, also ist mir ein guter 360er gelungen. Wenn es mit der F1 nicht klappt, kann ich immer noch Rallye fahren!“, wobei er auf den Rallye-Hintergrund seines Vaters Jos nach dessen Zeit im Formelsport sowie auf einen kürzlichen Unfall in Belgien anspielte. Leclerc machte die Linie am Scheitelpunkt aggressiv zu und kam einer Berührung sehr nahe, doch Verstappen hatte keine Beschwerden über das Manöver. Er bemerkte: „Wir sind beide in die Kurve gepusht, aber ich habe plötzlich das Heck verloren. Es fing einfach an zu rutschen, und wenn das Auto einmal weggeht, ist es mit viel Sprit an Bord schwer abzufangen.“ Während einer Safety-Car-Phase wechselte Verstappen auf harte Reifen, die im zweiten Stint jedoch gegen die frischeren Mischungen der Spitzenreiter zu kämpfen hatten. Er beendete das Rennen als Fünfter, nachdem sich Leclerc in der letzten Runde gedreht hatte. Verstappen erhielt eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe für das Überfahren der weißen Linie bei der Boxenausfahrt, was sich jedoch nicht auf seine Platzierung auswirkte, da Leclerc eine höhere 20-Sekunden-Strafe für das Abkürzen der Strecke in seinem beschädigten Ferrari erhielt.
