Le pilote McLaren, Oscar Piastri, a accusé Carlos Sainz de comportement inacceptable après leur collision lors du Grand Prix de Hongrie. L'incident découle d'un dysfonctionnement du système de drapeaux bleus, laissant les pilotes sans signal clair. Lando Norris a remporté la course pour McLaren.
Oscar Piastri, qui s'élançait en tête, a perdu du temps après que Sainz a dévié sur sa McLaren au virage 2 au 38e tour. Le pilote Williams était en train de se faire prendre un tour alors qu'il bataillait avec Fernando Alonso et n'a pas cédé malgré les drapeaux bleus agités par les commissaires.
Après la course, Piastri a qualifié l'accrochage d'inacceptable. Il a noté que les drapeaux bleus étaient visibles sur tous les postes de commissaires et a ajouté que Sainz devrait regarder dans ses rétroviseurs après s'être battu pour la dernière place comme s'il s'agissait du championnat du monde.
Sainz a expliqué que son volant n'affichait aucun voyant bleu en raison de problèmes de GPS et que Piastri se trouvait dans son angle mort. Les commissaires ont infligé à Sainz une pénalité de cinq secondes plutôt que les 10 secondes habituelles, citant une visibilité limitée comme facteur atténuant.
Le dysfonctionnement des drapeaux bleus a affecté plusieurs pilotes, dont Esteban Ocon et Oliver Bearman, qui ont fait état d'une confusion due à des signaux aléatoires sans numéro de voiture. Norris a remporté la victoire, marquant le premier succès de McLaren en 2026, tandis que Piastri a abandonné plus tard en raison d'une défaillance de la boîte de vitesses.