El piloto de McLaren, Oscar Piastri, acusó a Carlos Sainz de tener una conducta inaceptable tras su colisión durante el Gran Premio de Hungría. El incidente se originó debido a un fallo en el sistema de banderas azules que dejó a los pilotos sin señales claras. Lando Norris terminó ganando la carrera para McLaren.
Oscar Piastri, quien comenzó en la primera posición, perdió tiempo después de que Sainz se desviara hacia su McLaren en la curva 2 durante la vuelta 38. El piloto de Williams estaba siendo doblado mientras luchaba con Fernando Alonso y no cedió el paso a pesar de que los comisarios mostraban banderas azules.
Piastri declaró después de la carrera que el choque fue inaceptable. Señaló que las banderas azules aparecieron en todas las señales de los comisarios y añadió que Sainz debería mirar por el espejo después de luchar por el último puesto como si fuera el campeonato mundial.
Sainz explicó que su volante no mostraba luces azules debido a problemas de GPS y que Piastri estaba en su punto ciego. Los comisarios impusieron a Sainz una penalización de cinco segundos en lugar de los 10 segundos estándar, citando la visibilidad limitada como un factor atenuante.
El fallo de la bandera azul afectó a varios pilotos, incluidos Esteban Ocon y Oliver Bearman, quienes describieron confusión por señales aleatorias sin números de piloto. Norris se alzó con la victoria, marcando el primer triunfo de McLaren en 2026, mientras que Piastri se retiró más tarde debido a un fallo en la caja de cambios.