McLaren defiende su estrategia de paradas tras el arrebato de Piastri en el GP de Hungría

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, declaró que la escudería comprendía la frustración de Oscar Piastri durante el Gran Premio de Hungría, pero mantuvo su decisión de llamar primero a boxes al piloto australiano. Piastri perdió el liderato frente a su compañero Lando Norris tras un incidente con un doblado y posteriormente se retiró por un fallo en la caja de cambios. Norris logró la primera victoria de McLaren de la temporada 2026.

Stella explicó que el equipo necesitaba cubrirse ante un posible 'undercut' de Lewis Hamilton en la vuelta 34. Piastri lideraba en ese momento, por lo que el equipo decidió hacerle parar primero para proteger su posición frente a Ferrari.

Piastri había tomado el liderato al principio tras adelantar a Norris en la primera vuelta. Expresó una fuerte frustración por radio después de verse bloqueado por Carlos Sainz, lo que permitió que Norris saliera por delante tras las segundas paradas. Más tarde, Piastri reconoció que la estrategia fue correcta y que sus comentarios fueron fruto del calor del momento.

Stella señaló que Piastri aclaró sus palabras inmediatamente después de la carrera y que el equipo había evaluado opciones como el intercambio de posiciones. Norris fue gestionado por razones de fiabilidad mientras lideraba, y McLaren no necesitó alterar el orden para asegurar la victoria.

Artículos relacionados

Lando Norris celebrating victory on the podium at the 2026 Hungarian Grand Prix
Imagen generada por IA

Lando Norris wins Hungarian Grand Prix for first 2026 victory

Reportado por IA Imagen generada por IA

Lando Norris took victory in the Hungarian Grand Prix on Sunday, securing his first win of the 2026 Formula 1 season for McLaren. Oscar Piastri, who led early after passing Norris at the start, retired with a gearbox failure on lap 56. Max Verstappen finished second and Kimi Antonelli third.

McLaren team principal Andrea Stella said the team was encouraged by Lando Norris's pace at the Belgian Grand Prix despite his seventh-place finish. Norris recovered from a 10-place grid penalty but lost a potential podium chance due to strategy.

Reportado por IA

McLaren team principal Andrea Stella linked Oscar Piastri's two-tenths deficit to Lando Norris in Belgian Grand Prix qualifying to power unit algorithms rather than driving differences. Similar issues appeared between Mercedes teammates George Russell and Kimi Antonelli at Spa-Francorchamps.

Lando Norris put a difficult Canadian Grand Prix behind him by meeting former teammate Daniel Ricciardo and Conor Daly after the Indianapolis 500. McLaren started both its drivers on intermediate tyres at the Circuit Gilles Villeneuve, a decision that proved costly when rain failed to materialise.

Reportado por IA

McLaren has acknowledged that its tyre management advantage has not carried over to the 2026 Formula 1 season. Team principal Andrea Stella pointed to the Barcelona Grand Prix as evidence of the setback. The team is now working to regain ground in this area.

Mercedes driver George Russell has identified McLaren as a serious contender ahead of this weekend's Formula 1 Austrian Grand Prix after strong showings in Friday practice at the Red Bull Ring.

Reportado por IA

George Russell lost a potential podium finish in the Monaco Grand Prix after a series of penalties stemming from a faulty timing system in the pit lane. The incident left the Mercedes driver with zero points from the race, while Pierre Gasly regained his podium position following a review. Mercedes is now exploring legal options over the outcome.

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar