O chefe da equipe McLaren, Andrea Stella, disse que o time compreendeu a frustração de Oscar Piastri durante o Grande Prêmio da Hungria, mas manteve a decisão de chamar o piloto australiano primeiro para os boxes. Piastri perdeu a liderança para seu companheiro de equipe Lando Norris após um incidente com um retardatário e, mais tarde, abandonou a prova com uma falha na caixa de câmbio. Norris conquistou a primeira vitória da McLaren na temporada de 2026.
Stella explicou que a equipe precisava se proteger de um possível undercut de Lewis Hamilton na volta 34. Piastri liderava naquele momento, então a equipe escolheu parar o piloto primeiro para proteger a posição contra a Ferrari.
Piastri havia assumido a liderança logo no início, após ultrapassar Norris na primeira volta. Ele expressou forte frustração pelo rádio depois de ser bloqueado por Carlos Sainz, o que permitiu que Norris surgisse à frente após as segundas paradas. Mais tarde, Piastri reconheceu que a estratégia estava correta e que seus comentários foram feitos no calor do momento.
Stella destacou que Piastri esclareceu suas observações imediatamente após a corrida e que a equipe havia avaliado opções como a troca de posições. Norris foi gerenciado por motivos de confiabilidade enquanto liderava, e a McLaren não precisou alterar a ordem para garantir a vitória.