El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, atribuyó la diferencia de dos décimas de Oscar Piastri respecto a Lando Norris en la clasificación del Gran Premio de Bélgica a los algoritmos de la unidad de potencia, más que a diferencias en el pilotaje. Problemas similares aparecieron entre los compañeros de equipo de Mercedes, George Russell y Kimi Antonelli, en Spa-Francorchamps.
Stella señaló que la pérdida se produjo principalmente en la recta entre Stavelot y la chicane Bus Stop durante la fase de 'derating'. Indicó que variaciones menores en el funcionamiento de la unidad de potencia explicaban la diferencia, perdiendo Piastri tiempo en la recta final y en Blanchimont. El jefe de McLaren estableció paralelismos con los coches de Mercedes, donde Antonelli logró la pole por delante de Russell. Stella afirmó que las superposiciones de las vueltas mostraron patrones comparables entre ambos equipos. Russell confirmó tras la clasificación que su enfoque durante las 36 horas previas había estado en la velocidad punta debido a los problemas con la unidad de potencia. Stella añadió que Piastri podría haber sido entre una y dos décimas más rápido si la unidad de potencia hubiera funcionado como se esperaba. Piastri perdió tiempo en pista el viernes por una fuga hidráulica, lo que pudo haber afectado al proceso de aprendizaje del software para el despliegue de energía bajo el reglamento de 2026.
