McLaren admite la desventaja de su condición de equipo cliente en la F1 de 2026

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, ha declarado que la condición del equipo como cliente de Mercedes se ha convertido por primera vez en una desventaja esta temporada de Fórmula 1. Los comentarios se producen tras los problemas de fiabilidad durante las carreras recientes.

Stella hizo estas declaraciones en Mónaco después de que McLaren se enfrentara a problemas en Montreal y Mónaco. En Canadá, Lando Norris se retiró debido a un problema en la caja de cambios. En Mónaco, el equipo sufrió un abandono relacionado con la unidad de potencia. Stella subrayó que Mercedes HPP no tiene la culpa. Señaló que hay menos oportunidades de integración y colaboración como equipo cliente en comparación con los equipos oficiales. 'Nunca antes habíamos sentido que ser un equipo cliente nos hubiera dejado en desventaja', dijo Stella. Señaló que los problemas han cobrado relevancia en medio de los cambios en el reglamento técnico de 2026. El CEO de McLaren, Zak Brown, ha indicado estar abierto a desarrollar una unidad de potencia propia a largo plazo si se hace de forma rentable. Stella confirmó que ya se están revisando los procesos de colaboración con Mercedes.

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