El CEO de McLaren, Zak Brown, ha advertido que sería muy imprudente dar por descartado a Red Bull a pesar de su mal comienzo en la temporada 2026 de Fórmula 1. Red Bull ocupa el sexto lugar en la clasificación tras tres carreras con solo 16 puntos, mientras que McLaren ocupa el tercer puesto. Brown predice que los equipos convergerán a medida que se adapten a los nuevos reglamentos.
Red Bull ha tenido dificultades al inicio del nuevo ciclo reglamentario, cayendo a la zona media de la parrilla. Max Verstappen, que aún no ha subido al podio, expresó su frustración mientras su equipo está rezagado respecto a los líderes por márgenes significativos. La dispersión en la parrilla aumentó drásticamente, con diferencias en la Q1 durante el Gran Premio de Australia de 2026 que alcanzaron los 3,737 segundos, en comparación con los 1,235 segundos del año anterior en la misma sesión. McLaren lidera la tendencia de convergencia, tras haber superado sus problemas iniciales en la era del efecto suelo para asegurar los títulos en 2024 y 2025, señaló Brown antes del Gran Premio de Miami de este fin de semana. McLaren ocupa el tercer lugar con una ventaja de 30 puntos sobre Red Bull y 44 puntos por delante de Audi, equipo que ocupa el octavo puesto y al que Brown elogió por su sólido comienzo. Red Bull dominó 2023 con 21 victorias de 22 carreras y un récord de 860 puntos, pero sus rivales los superaron en desarrollo a medida que avanzaba la era. Entre las salidas clave se incluyen el diseñador Adrian Newey a Aston Martin, Jonathan Wheatley a Audi, y próximos movimientos como el de Gianpiero Lambiase a McLaren. Laurent Mekies reemplazó a Christian Horner como director de equipo a mediados de 2025, tras la salida de Helmut Marko. Brown aconsejó a Red Bull realizar un reinicio tras la pérdida de personal. “Tienen que hacer algo así como un pequeño reinicio. Perdieron a mucha gente: Christian, Wheatley, GP [Lambiase] eventualmente, Newey”, dijo. Elogió a Mekies por ser técnico y capaz de reconstruir el equipo, aprovechando el talento existente al igual que hizo McLaren anteriormente. “Sería muy imprudente descartar a Red Bull”, enfatizó Brown, quien espera que el orden competitivo se consolide con el tiempo.