Pilotos de Fórmula 1, incluido Max Verstappen, han expresado frustración con los reglamentos de 2026 durante las pruebas pretemporada en Baréin, describiendo los coches como que requieren más gestión que conducción pura. Verstappen de Red Bull comparó la experiencia con 'Formula E on steroids', mientras que otros como Lewis Hamilton y Fernando Alonso han ecoado sentimientos similares. El CEO de F1 Stefano Domenicali sigue confiado en que las opiniones evolucionarán a medida que los equipos se adapten.
Las pruebas pretemporada para la temporada de Fórmula 1 2026 concluyeron en Baréin, donde los nuevos reglamentos suscitaron reacciones mixtas de los pilotos. Las reglas introducen una división 50-50 entre combustión interna y potencia eléctrica, coches más pequeños y ligeros, y aerodinámica activa que reemplaza al DRS, desplazando el enfoque hacia la gestión de energía. nnEl tetracampeón Max Verstappen fue vocal en su crítica tras las pruebas, afirmando: 'To drive, not a lot of fun to be honest', y añadiendo: 'It feels a bit more like Formula E on steroids.' Enfatizó la necesidad de diversión en esta etapa de su carrera, notando: 'It needs to be fun to drive as well', e insinuó explorar opciones fuera de F1 si los reglamentos persisten. Lewis Hamilton describió los niveles lift-and-coast como 'not what racing is about', mientras Fernando Alonso advirtió de 'less joy' al volante y sugirió que las consideraciones energéticas permiten incluso a 'the chef' manejar algunas curvas. nnEl ex piloto David Coulthard, comentando en el podcast Up To Speed, predijo frustración para talentos instintivos como Verstappen, Hamilton y Alonso. Explicó: 'They're actually becoming a lot more the manager of the car rather than the driver purely of the car', argumentando que no recompensa al mejor piloto de forma natural. nnEl CEO de F1 Stefano Domenicali abordó las preocupaciones tras una reunión con Verstappen, llamándola 'very constructive.' Aseguró: 'Max wants and does care about F1 more than anyone else', y expresó 'no doubt' sobre el futuro de Verstappen en el deporte. Domenicali señaló que las perspectivas de los pilotos evolucionan con el desarrollo, recordando cambios reglamentarios pasados como 2021 donde miedos iniciales a coches más lentos resultaron infundados. nnEl jefe de equipo de Red Bull Laurent Mekies hizo eco de este optimismo, declarando 'zero concern' sobre la motivación de Verstappen y prediciendo que dominará las complejidades. Jos Verstappen, padre de Max, elogió el ambiente estable del equipo bajo el nuevo liderazgo y la fiabilidad del motor. Mientras tanto, Sebastian Vettel apostó por George Russell y Mercedes para el título 2026, citando la inteligencia y ética de trabajo de Russell. nnMientras los equipos se preparan para la carrera inaugural en Melbourne, el enfoque permanece en adaptarse a estos cambios, con Domenicali enfatizando el diálogo constructivo con pilotos y la FIA.
