Formel-1-Fahrer, darunter Max Verstappen, haben während der Vorbereitungstests in Bahrain Frustration über die Regeln für 2026 geäußert und die Autos als erfordern mehr Management als reines Fahren beschrieben. Red-Bulls Verstappen verglich das Erlebnis mit „Formula E on steroids“, während andere wie Lewis Hamilton und Fernando Alonso ähnliche Meinungen äußerten. F1-CEO Stefano Domenicali bleibt zuversichtlich, dass sich die Ansichten ändern, sobald die Teams sich anpassen.
Die Vorbereitungstests für die Formel-1-Saison 2026 sind in Bahrain zu Ende gegangen, wo die neuen Regeln gemischte Reaktionen der Fahrer hervorriefen. Die Regeln führen eine 50-50-Aufteilung zwischen Verbrennungsmotor und Elektroantrieb ein, kleinere und leichtere Autos sowie aktive Aerodynamik anstelle von DRS, wodurch der Fokus auf Energiemanagement verlagert wird. nnVierfacher Champion Max Verstappen war nach den Tests in seiner Kritik sehr deutlich und sagte: „To drive, not a lot of fun to be honest“, und fügte hinzu: „It feels a bit more like Formula E on steroids.“ Er betonte den Bedarf an Spaß in dieser Phase seiner Karriere und bemerkte: „It needs to be fun to drive as well“, und deutete an, Optionen außerhalb der F1 zu prüfen, falls die Regeln bestehen bleiben. Lewis Hamilton beschrieb die Lift-and-Coast-Stufen als „not what racing is about“, während Fernando Alonso vor „less joy“ am Steuer warnte und vorschlug, dass Energieüberlegungen sogar „the chef“ einige Kurven meistern lassen könnten. nnEhemaliger Fahrer David Coulthard kommentierte im Up To Speed-Podcast und prognostizierte Frustration für instinktive Talente wie Verstappen, Hamilton und Alonso. Er erklärte: „They're actually becoming a lot more the manager of the car rather than the driver purely of the car“, und argumentierte, dass es den besten Fahrer nicht natürlich belohne. nnF1-CEO Stefano Domenicali sprach die Bedenken nach einem Treffen mit Verstappen an und nannte es „very constructive“. Er versicherte: „Max wants and does care about F1 more than anyone else“, und äußerte „no doubt“ über Verstappens Zukunft in der Sportart. Domenicali merkte an, dass sich die Perspektiven der Fahrer mit der Entwicklung ändern, und erinnerte an vergangene Regeländerungen wie 2021, bei denen anfängliche Ängste vor langsameren Autos unbegründet waren. nnRed-Bull-Teamchef Laurent Mekies teilte diesen Optimismus und sprach von „zero concern“ bezüglich Verstappens Motivation und prognostizierte, dass er die Komplexitäten meistern werde. Jos Verstappen, Max’ Vater, lobte die stabile Atmosphäre des Teams unter neuer Führung und die Zuverlässigkeit des Motors. Sebastian Vettel tippte derweil auf George Russell und Mercedes als Titelanwärter 2026 und pries Russells Intelligenz und Arbeitsethik. nnWährend die Teams sich auf das Saisonauftakt-Rennen in Melbourne vorbereiten, bleibt der Fokus auf der Anpassung an diese Veränderungen, wobei Domenicali konstruktiven Dialog mit Fahrern und FIA betont.
