Pilotos de Fórmula 1, incluindo Max Verstappen, expressaram frustração com os regulamentos de 2026 durante os testes pré-temporada no Bahrein, descrevendo os carros como exigindo mais gestão do que pilotagem pura. Verstappen da Red Bull comparou a experiência a 'Formula E on steroids', enquanto outros como Lewis Hamilton e Fernando Alonso ecoaram sentimentos semelhantes. O CEO da F1 Stefano Domenicali continua confiante de que as opiniões evoluirão à medida que as equipas se adaptem.
Os testes pré-temporada para a temporada de Fórmula 1 de 2026 terminaram no Bahrein, onde os novos regulamentos provocaram reações mistas dos pilotos. As regras introduzem uma divisão 50-50 entre potência de combustão interna e elétrica, carros mais pequenos e leves, e aerodinâmica ativa substituindo o DRS, deslocando o foco para a gestão de energia. nnO tetracampeão Max Verstappen foi vocal na sua crítica após os testes, afirmando: 'To drive, not a lot of fun to be honest', e acrescentando: 'It feels a bit more like Formula E on steroids.' Enfatizou a necessidade de diversão nesta fase da sua carreira, notando: 'It needs to be fun to drive as well', e insinuou explorar opções fora da F1 se os regulamentos persistirem. Lewis Hamilton descreveu os níveis lift-and-coast como 'not what racing is about', enquanto Fernando Alonso alertou para 'less joy' ao volante e sugeriu que considerações energéticas permitem até 'the chef' lidar com algumas curvas. nnO ex-piloto David Coulthard, comentando no podcast Up To Speed, previu frustração para talentos instintivos como Verstappen, Hamilton e Alonso. Explicou: 'They're actually becoming a lot more the manager of the car rather than the driver purely of the car', argumentando que não recompensa o melhor piloto naturalmente. nnO CEO da F1 Stefano Domenicali abordou as preocupações após uma reunião com Verstappen, chamando-a de 'very constructive.' Garantiu: 'Max wants and does care about F1 more than anyone else', e expressou 'no doubt' sobre o futuro de Verstappen no desporto. Domenicali observou que as perspetivas dos pilotos evoluem com o desenvolvimento, recordando mudanças regulatórias passadas como 2021 onde medos iniciais de carros mais lentos se revelaram infundados. nnO diretor de equipa da Red Bull Laurent Mekies ecoou este otimismo, afirmando 'zero concern' sobre a motivação de Verstappen e prevendo que ele dominaria as complexidades. Jos Verstappen, pai de Max, elogiou o ambiente estável da equipa sob nova liderança e a fiabilidade do motor. Enquanto isso, Sebastian Vettel apostou em George Russell e Mercedes para o título de 2026, citando a inteligência e ética de trabalho de Russell. nnEnquanto as equipas se preparam para a abertura da temporada em Melbourne, o foco permanece na adaptação a estas mudanças, com Domenicali a enfatizar o diálogo construtivo com pilotos e a FIA.
