El tetracampeón de Fórmula 1 Max Verstappen ha expresado reservas sobre las regulaciones de 2026, insinuando un posible retiro al final de ese año si resultan poco disfrutables. A pesar de sus críticas, planea maximizar el rendimiento con Red Bull. El CEO de F1 Stefano Domenicali sigue confiado en que Verstappen continuará en el deporte.
Max Verstappen, el piloto neerlandés de Red Bull Racing, ha sido muy vocal sobre su insatisfacción con las regulaciones de los coches de Fórmula 1 para 2026 durante los test de pretemporada en Baréin. Describió las nuevas máquinas, que enfatizan la gestión de energía y componentes híbridos, como «antiracing» y «Formula E en esteroides». Verstappen afirmó que estas normas no se alinean con sus preferencias como purista y fan del motorsport, lo que podría impactar en la longevidad de su carrera en el campeonato. En comentarios a los medios, incluyendo Motorsport.com, Verstappen aclaró su postura: «No gustarme algo no significa que no quiera hacerlo. Como purista y fan del motorsport, preferiría regulaciones diferentes, pero es lo que hay. Intentaré sacar el máximo provecho. Me encanta trabajar con el equipo y con nuestro propio motor. Esas son las partes divertidas. ¿Preferiría normas diferentes? Sí, pero esta es la realidad.» En el podcast Up To Speed, el de 28 años reveló que se siente más cerca del final de su etapa en F1 que del comienzo, priorizando la familia y otros proyectos. Compartió un reciente viaje de esquí con amigos y familia, enfatizando el valor de la vida fuera de las carreras: «¿A quién le importa dar 24 vueltas al mundo al año intentando cazar otro título? No me importa si gano cuatro u ocho. Quiero vivir mi vida. Solo se vive una vez, y no quiero pasar 25 años de eso en un coche de carreras.» El CEO de F1 Stefano Domenicali, hablando a los medios tras reuniones con pilotos incluyendo Verstappen, desestimó las preocupaciones sobre el futuro del campeón. «Les garantizo que Max ama y se preocupa por la F1 más que nadie», dijo Domenicali. Notó discusiones constructivas enfocadas en mantener el talento de los pilotos en el centro, y destacó cómo el feedback de los pilotos ha evolucionado positivamente a medida que los equipos optimizan las configuraciones. Otros pilotos, como Lando Norris, Lewis Hamilton, George Russell y Charles Leclerc, han reconocido mejoras en el manejo de los coches pese a los desafíos. Domenicali expresó certeza basada en su cercana relación con Verstappen: «Porque tengo una muy buena relación con Max. Lo conozco muy bien y paso mucho tiempo con él. Esa es la razón. Y ama la Fórmula 1, no hay duda.» Anticipa más cambios positivos en las opiniones a medida que avance la temporada, comparándolo con cambios regulatorios pasados.
