Max Verstappen declaró a los periodistas en Budapest que el reglamento de unidades de potencia de la Fórmula 1 para 2026 impide que los pilotos más veloces marquen la diferencia en la pista. El piloto de Red Bull habló durante la jornada de medios en el Gran Premio de Hungría, días después de que Oscar Piastri criticara las mismas normas tras el fin de semana de carreras en Spa-Francorchamps.
Verstappen señaló que los sistemas de gestión de energía autoaprendidos neutralizan las ventajas de tiempo por vuelta obtenidas en las curvas. Explicó que pequeñas diferencias en el uso del acelerador o factores externos como el viento pueden alterar la entrega de energía más adelante en la vuelta, penalizando efectivamente una conducción más rápida.
El piloto neerlandés añadió que esto ha dado lugar a batallas más reñidas entre compañeros de equipo en toda la parrilla esta temporada. "No se te permite marcar la diferencia porque simplemente te penalizará en la siguiente recta", afirmó.
Verstappen también criticó la nueva dinámica de adelantamientos. Observó que los pilotos pueden superar a otros en las rectas simplemente usando la potencia de la batería sin hacer nada más, calificando el proceso de "muy diferente" a las carreras tradicionales. Comentó que los verdaderos aficionados entienden que el cambio no es auténtico, aunque los espectadores ocasionales vean más adelantamientos.
Estos comentarios surgieron después de que Verstappen bromeara en Bélgica diciendo que los críticos podrían "dispararle" por hablar. Más tarde aclaró la observación en Hungría, afirmando que solo estaba bromeando.
