Lewis Hamilton ha pedido reducir la dependencia de software complejo en la Fórmula 1, destacando su frustración con los sistemas de gestión de energía que penalizan a los pilotos por exigir más a sus coches.
Durante su intervención en el podcast StarTalk durante el fin de semana del Gran Premio de Miami, el piloto de Ferrari explicó cómo la capacidad limitada de la batería y la eliminación del sistema MGU-H generan penalizaciones contraintuitivas.
"Si tomas las curvas a alta velocidad, si te arriesgas más y vas más rápido en una curva, luego te penalizan porque no cargas lo suficiente", afirmó Hamilton.
Citó un ejemplo reciente en el que problemas de software le costaron tres décimas de segundo, señalando que los ingenieros confirmaron el error después de la sesión. Hamilton añadió que el deporte necesita menos complejidad de este tipo en comparación con épocas anteriores.
Tras nueve rondas de la temporada 2026, Hamilton ocupa el tercer lugar en el campeonato de pilotos, por detrás de Kimi Antonelli y George Russell.
