ルイス・ハミルトンは、F1における複雑なソフトウェアへの依存を減らすよう求めた。ドライバーがプッシュするとエネルギー管理システムによってペナルティを受ける現状に不満を示している。
マイアミグランプリの週末、StarTalkポッドキャストに出演したフェラーリのドライバーは、バッテリー容量の制限とMGU-Hシステムの廃止が、直感に反するペナルティを生んでいると説明した。
ハミルトンは「高速コーナーをより攻めてリスクを冒し、速く駆け抜けると、その後十分な充電ができないという理由でペナルティを受けてしまう」と語った。
彼は最近の例として、ソフトウェアの問題で0.3秒を失ったことに言及し、セッション後にエンジニアからその問題が確認されたと明かした。ハミルトンは、現在のF1は過去の時代と比べて、こうした複雑さを減らす必要があると主張した。
2026年シーズン第9戦を終えた現在、ハミルトンはドライバーズ選手権でキミ・アントネッリ、ジョージ・ラッセルに次ぐ3位につけている。
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