ルイス・ハミルトン

ルイス・ハミルトンは、マクラーレンがメルセデス製エンジンからさらなるポテンシャルを引き出すことで、フェラーリがF1の順位を落とす可能性があると懸念を表明した。日本グランプリで予選6位に終わったフェラーリのドライバーは、首位メルセデスとの差を強調した。フェラーリはコンストラクターズ選手権で2戦を終えて首位から31ポイント差の2位につけている。

2026年03月26日(木) AIによるレポート

2026年F1レギュレーションをめぐる議論の最新の動向として、ルイス・ハミルトンが新規則を「これこそレースの本来あるべき姿」と評価し、以前に否定的な見解を示していたマックス・フェルスタッペンとは対照的な姿勢を見せた。日本GPを前に、フェラーリのハミルトンは、FIAが最近行ったエネルギーマネジメントに関する微調整にもかかわらず、追い抜きの増加と接戦が期待できると強調した。

フェラーリは、2026年のF1シーズン開幕時にルイス・ハミルトンのレースエンジニアとしてカルロ・サンティを選び、リッカルド・アダミの離脱後の継続性を強調した。この決定はプレシーズンテストと開幕戦から始まる初期レースをカバーし、メルボルンのオーストラリアGPからスタートする。この措置は新ドライバーとの安定した業務関係を育むことを目的としている。

2026年02月21日(土) AIによるレポート

ルイス・ハミルトンはプレシーズンテスト終了後のSNS投稿で、F1で「どこにも行かない」と述べた。7度の世界王者はフェラーリでの厳しい1年目を振り返った。

キム・カーダシアンがデート界にカムバック、今度はF1チャンピオンであるサー・ルイス・ハミルトンと。2人は数回の気軽なデートで目撃されており、パリでのロマンチックな外出も含まれる。関係者によると、過去の関係の後、前進する準備ができているという。

2026年02月01日(日) AIによるレポート

ルイス・ハミルトンとフェラーリは、好調な初冬テスト後に準備を強化。チームはバーレーンでの第2冬テストに備え、要素の再マッピングと再構成を実施。2025年のスcuderiaでのハミルトンの厳しいデビューシーズンに続くものだ。