ジョリオン・パーマー、アントネッリの中国GP優勝でハミルトンの後悔を否定

元F1ドライバーのジョリオン・パーマーは、キミ・アントネッリが中国GPで初優勝を飾ったことを受け、ルイス・ハミルトンがフェラーリへの移籍を後悔しているとの見方を否定した。この勝利は2026年シーズン第2戦でのもので、ハミルトンはフェラーリでの初表彰台フィニッシュを達成した。

元F1ドライバーで、現在はF1TVの評論家として活躍するジョリオン・パーマーが、アントネッリの成功を受けてルイス・ハミルトンが複雑な心境に陥る可能性があるという主張について言及した。ハミルトンは2025年初めにメルセデスを離れ、フェラーリに移籍した。中国のスプリントレースで優勝し、エミリア・ロマーニャGP、オーストリアGP、イギリスGP、アメリカGPで4位入賞を果たした。当時18歳だったアントネッリはメルセデスでハミルトンのシートを奪い、2025年のドライバーズ選手権を7度のチャンピオンにわずか6ポイント差で終えた。 2026年中国GPでアントネッリはF1初勝利を挙げ、ハミルトンが表彰台に上ったことでハミルトンの決断に疑問の声が上がった。パーマーは後悔の念を否定し、『F1 TV』で次のように述べた。彼は自分が何をしているのかわかっていたはずだ。おそらく彼のキャリアの最終章だろうし、フェラーリのためにドライブして表彰台に返り咲くという伝説的なことをやっているんだ』。パーマーは、序盤にリードしながらもメルセデスに抜かれたメルボルンとレースを比較しながら、フェラーリの競争力について言及した。パーマーは、『今日もまた、歯がゆい1日だった......。でも、彼らがレースでチェッカーフラッグまで戦えるようになるまで、そう長くはないような気がする』。

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メルセデスのキミ・アントネッリは、中国グランプリでポールポジションからフォーミュラ1初勝利を挙げ、チームメイトのジョージ・ラッセルとフェラーリのルイス・ハミルトン、シャルル・ルクレールを抑えてメルセデス1-2-3?の表彰台混戦を演出した。チーム代表トト・ヴォルフは無線で19歳の超特急昇格を称賛し批判者を黙らせ、ハミルトンはフェラーリ初表彰台を獲得した。一方、マクラーレンはパワー・ユニット障害でダブルリタイアを喫した。

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