Lewis Hamilton hat eine verringerte Abhängigkeit von komplexer Software in der Formel 1 gefordert und dabei auf die Frustration über Energiemanagementsysteme hingewiesen, die Fahrer dafür bestrafen, wenn sie ihre Autos stärker beanspruchen.
Während des Podcasts StarTalk am Wochenende des Großen Preises von Miami erklärte der Ferrari-Pilot, wie die begrenzte Batteriekapazität und der Wegfall des MGU-H-Systems zu kontraproduktiven Strafen führen.
"Wenn du die Hochgeschwindigkeitskurven schnell nimmst, wenn du entschlossener bist, mehr Risiko eingehst und schneller durch eine Kurve fährst, wirst du hinterher bestraft, weil du nicht genug auflädst", sagte Hamilton.
Er nannte ein aktuelles Beispiel, bei dem ihn Softwareprobleme drei Zehntelsekunden kosteten, und merkte an, dass Ingenieure das Problem nach der Session bestätigt hätten. Hamilton fügte hinzu, dass der Sport weniger solcher Komplexität im Vergleich zu früheren Ären benötige.
Nach neun Runden der Saison 2026 liegt Hamilton in der Fahrerwertung auf dem dritten Platz hinter Kimi Antonelli und George Russell.
