Lando Norris ha criticado las exigencias de gestión de energía del reglamento técnico de la Fórmula 1 para 2026, señalando que el manejo de la batería requiere demasiada habilidad incluso en las vueltas de enfriamiento.
Norris afirmó que una división casi al 50-50 entre la potencia de combustión y la eléctrica obliga a los pilotos a cuidar constantemente las baterías para maximizar el rendimiento. Señaló dificultades particulares en circuitos como Miami y Montreal, donde los tramos de aceleración a fondo y las normas para las vueltas de salida complican la carga antes de comenzar las vueltas de clasificación. "No debería requerirse ninguna habilidad para ese tipo de cosas", declaró el jueves a los periodistas.
