Lando Norris a critiqué les exigences en matière de gestion de l'énergie du règlement technique 2026 de la Formule 1, affirmant que la manipulation de la batterie demande trop de compétences, même pendant les tours de refroidissement.
Norris a déclaré qu'une répartition de la puissance presque égale entre le moteur thermique et le moteur électrique force les pilotes à constamment ménager leurs batteries pour maximiser les performances. Il a souligné des difficultés particulières sur des circuits comme Miami et Montréal, où les sections à plein régime et les règles concernant les tours de sortie compliquent la recharge avant le début des tours de qualification. "Il ne devrait pas y avoir besoin de compétences pour ce genre de choses", a-t-il confié aux journalistes ce jeudi.
