El director técnico de Red Bull Racing, Pierre Wache, declaró durante los test de pretemporada de Fórmula 1 2026 en Baréin que el equipo está actualmente detrás de Ferrari, Mercedes y McLaren. A pesar de los elogios a su nueva unidad de potencia, Wache destacó debilidades persistentes en la tracción a baja velocidad. El nuevo piloto Isack Hadjar expresó confianza en lograr victorias en carrera esta temporada.
Los test de pretemporada de Fórmula 1 2026 concluyeron en Baréin con Red Bull Racing reconociendo que no es el líder. El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, había calificado a Red Bull como el „referente“, pero Pierre Wache lo desestimó diciendo: „No somos el referente seguro. Vemos claramente los tres primeros equipos; Ferrari, Mercedes y McLaren están por delante de nosotros.“ Notó la dificultad de comparaciones precisas debido a cargas de combustible y planes de vueltas variables, añadiendo: „Esta es nuestra análisis actual – que podría estar equivocado, honestamente.“ nnWache señaló problemas persistentes del año anterior, particularmente en „tracción a baja velocidad y curvas de velocidad media“, donde los rivales parecen más fuertes. También mencionó velocidades impresionantes en recta de Ferrari y Mercedes con bajo combustible. En cuanto a la unidad de potencia, Wache elogió la colaboración Red Bull-Ford: „Ser capaz, como start-up – porque lo es de tres años y medio – de hacer un motor que no sea estúpido en pista es un logro masivo.“ Max Verstappen insinuó que Mercedes está conteniendo potencia, afirmando: „Esperad a Melbourne y veréis cuánta potencia encuentran de repente. Ya lo sé ahora.“ n nIsack Hadjar, el de 21 años que reemplaza a Yuki Tsunoda, completó 86 vueltas el último día a pesar de una fuga hidráulica matutina y marcó el quinto tiempo más rápido por la tarde. Hadjar expresó optimismo: „Obviamente, esa primera victoria en carrera está en el radar – sería genial“, y confirmó confianza en la RB22 con un tajante „yeah“. Desestimó comparaciones con las luchas de excompañeros, notando sarcásticamente su choque en el shakedown de Barcelona: „Estoy jodido para toda la temporada“ y así seguí adelante. Wache añadió que el equipo tiene un „buen punto de partida“ y planea actualizaciones pronto, aunque no está „totalmente contento“ con el rendimiento. En general, Mercedes fue el equipo más rápido en los tres días de test.