Fiabilidad
Mercedes identifica un fallo en la batería tras sus recientes abandonos en la F1
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Mercedes ha rastreado sus recientes retiradas en la Fórmula 1 hasta un problema de batería en la unidad de potencia y está desarrollando una solución permanente. El problema provocó el abandono de George Russell mientras lideraba el Gran Premio de Canadá y obligó a Kimi Antonelli a detenerse cuando ocupaba la segunda posición en el Gran Premio de Barcelona.
El director del equipo McLaren, Andrea Stella, ha declarado que la condición del equipo como cliente de Mercedes se ha convertido por primera vez en una desventaja esta temporada de Fórmula 1. Los comentarios se producen tras los problemas de fiabilidad durante las carreras recientes.
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El director de McLaren, Andrea Stella, afirma que los fallos de batería que impidieron a ambos monoplazas tomar la salida en el Gran Premio de China han sido solucionados por Mercedes HPP, expresando plena confianza en que no volverán a ocurrir en Suzuka.
Tesla ha logrado su mejor posición histórica en la Tarjeta de Informe de Marcas Automovilísticas 2026 de Consumer Reports, situándose en el 10º lugar general entre 26 marcas. El fabricante de vehículos eléctricos ocupó el noveno puesto en fiabilidad, lo que representa una mejora significativa respecto a años anteriores. Esto posiciona a Tesla como la única marca totalmente eléctrica en el top 10, aunque sus modelos usados quedan rezagados.
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Un nuevo informe TÜV de Alemania ha identificado al Tesla Model Y como el coche más defectuoso entre los vehículos de dos a tres años, basado en 9,5 millones de inspecciones. El estudio destaca el aumento de las tasas de fallos en los vehículos, con los Tesla mostrando los mayores problemas en componentes clave. Aunque los vehículos eléctricos varían ampliamente en fiabilidad, los hallazgos subrayan los desafíos para los populares modelos de Tesla.