Illustration of Mercedes F1 cars facing battery problems at the Belgian Grand Prix, showing Russell and Hamilton's incident.
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Un problema de potencia de Mercedes afecta a varios coches en el GP de Bélgica

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Todos los coches con motor Mercedes experimentaron un problema de despliegue de batería al inicio del Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps. George Russell fue el más afectado, lo que derivó en su abandono temprano tras un contacto con Lewis Hamilton.

Toto Wolff confirmó que todos los motores Mercedes carecieron de energía al salir de la curva 1. El problema afectó más gravemente a Russell, quien partía tercero pero perdió posiciones rápidamente en la recta de Kemmel.

Russell describió que la batería no logró recargarse tras la horquilla de La Source. Salió de la primera curva con un 35 por ciento menos de carga y llegó a la cima de Eau Rouge con cero por ciento, calificando la situación de peligrosa.

Kimi Antonelli y el piloto de Alpine, Pierre Gasly, también sufrieron una reducción en el rendimiento. Antonelli logró recuperarse para ganar la carrera, mientras que Gasly perdió posiciones en las primeras vueltas.

Hamilton recibió una penalización de cinco segundos por la colisión con Russell en Les Combes. Tanto Hamilton como el director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, describieron la sanción como excesivamente dura y calificaron el incidente como un lance de carrera.

Qué dice la gente

Los usuarios de X discutieron los fallos generalizados de despliegue de batería de Mercedes en la salida del GP de Bélgica de 2026, destacando la frustración de George Russell por la 'peligrosa' pérdida de potencia que lo dejó vulnerable antes de su choque en la primera vuelta con Lewis Hamilton. Las cuentas compartieron los arrebatos por radio de Russell y sus declaraciones culpando al problema técnico del choque, al tiempo que señalaron problemas en todo el equipo que afectaron a otros coches propulsados por Mercedes y reacciones mixtas sobre las preocupaciones de fiabilidad.

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