Toutes les voitures équipées de moteurs Mercedes ont rencontré un problème de déploiement de batterie au départ du Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps. George Russell a été le plus touché, ce qui a entraîné son abandon précoce après un contact avec Lewis Hamilton.
Toto Wolff a confirmé que tous les moteurs Mercedes manquaient d'énergie à la sortie du virage 1. Le problème a particulièrement pénalisé Russell, qui s'élançait en troisième position mais a rapidement perdu du terrain dans la ligne droite de Kemmel.
Russell a expliqué que sa batterie n'avait pas réussi à se recharger après l'épingle de La Source. Il a quitté le premier virage avec une charge réduite de 35 % et a atteint le sommet du Raidillon avec un niveau de batterie à zéro pour cent, qualifiant la situation de dangereuse.
Kimi Antonelli et Pierre Gasly, au volant de son Alpine, ont également souffert d'une perte de performance. Antonelli a réussi à remonter pour gagner la course, tandis que Gasly a perdu des positions en début d'épreuve.
Hamilton a écopé d'une pénalité de cinq secondes pour l'accrochage avec Russell à l'enchaînement des Combes. Tant Hamilton que le directeur de l'écurie Ferrari, Frédéric Vasseur, ont qualifié la pénalité de trop sévère, estimant qu'il s'agissait d'un incident de course.
