Red Bull identifie la cause de l'abandon de Verstappen à Monaco

Red Bull a identifié le problème de moteur qui a mis fin au Grand Prix de Monaco de Max Verstappen dès le premier tour. Le directeur d'équipe Laurent Mekies a confirmé que le problème est survenu pendant le tour de formation et a noté qu'un changement d'unité de puissance était déjà prévu.

Verstappen s'était qualifié deuxième samedi mais a perdu de la puissance immédiatement après avoir lâché l'embrayage dimanche. Il a signalé des anomalies lors du tour de formation et a rencontré des difficultés avec les régimes moteur avant le départ. Mekies a déclaré aux médias que le problème n'avait laissé aucune chance à l'équipe de réagir. Il a précisé que l'unité de puissance était la première de la saison pour Verstappen et que son remplacement après Monaco était une pratique standard sur ce circuit peu exigeant en puissance. Verstappen, actuellement septième au championnat, a décrit l'abandon comme agaçant mais moins douloureux que s'il avait menacé sa position au classement. Il espère que l'équipe résoudra le problème rapidement. L'équipe a affiché un rythme solide en qualifications malgré ce week-end en demi-teinte. Verstappen a affirmé que Barcelone constituerait un meilleur test pour les récents changements apportés à la voiture.

Articles connexes

Max Verstappen frustrated next to his crashed Red Bull car after rear wing failure at the British Grand Prix.
Image générée par IA

Verstappen frustrated after wing failure at British Grand Prix

Rapporté par l'IA Image générée par IA

Max Verstappen crashed out of the British Grand Prix after his Red Bull suffered a rear wing failure at Stowe corner with six laps remaining. The incident followed similar problems at the Austrian Grand Prix and added to ongoing issues with the car's power unit and balance.

Max Verstappen retired from the Monaco Grand Prix on the opening lap after his Red Bull engine failed. The four-time world champion described the issue as the engine dropping dead following problems on the formation lap.

Rapporté par l'IA

Max Verstappen identified a power unit problem with his Red Bull during qualifying for the British Grand Prix at Silverstone. The issue left him without top speed and trapped in a cycle of high battery use. He said there was no point racing without changes.

Red Bull Racing secured its first podium of the season at the Canadian Grand Prix in Montreal. The result followed a challenging qualifying session where Max Verstappen placed sixth and voiced concerns over the team's set-up decisions.

Rapporté par l'IA

Max Verstappen said the Monaco Grand Prix qualifying session allowed him to drive naturally without battery management demands imposed by 2026 regulations.

Isack Hadjar called on Red Bull to simplify its Formula 1 start procedure after a poor launch at the Barcelona-Catalunya Grand Prix dropped him from sixth to 14th on the opening lap.

Rapporté par l'IA

Max Verstappen secured second place on the grid for the 2026 Formula 1 Miami Grand Prix after Red Bull introduced key upgrades to its RB22 car. The four-time world champion described the turnaround as 'incredible' following a challenging start to the season. He now lines up behind Mercedes' Kimi Antonelli, who took pole position.

 

 

 

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser