Isack Hadjar a décroché son premier podium pour Red Bull en terminant troisième du Grand Prix de Monaco, malgré de multiples problèmes techniques sur sa voiture. Le directeur de l'équipe, Laurent Mekies, a déclaré que la frustration exprimée par le pilote à la radio était compréhensible compte tenu des difficultés rencontrées.
Hadjar a été confronté à des pertes de puissance moteur et à des problèmes de maniabilité tout au long de la course de 78 tours. Au 20e tour, il a demandé à son équipe d'être plus réactive alors qu'il était sous la pression de George Russell, avertissant que quelque chose risquait d'exploser. Après avoir franchi la ligne d'arrivée, il a confié que cette expérience avait été épuisante. Mekies a noté que l'équipe a dû composer avec une puissance moteur réduite dès le début de la course, ce qui a affecté la gestion de l'énergie. Les problèmes se sont aggravés après qu'Hadjar a effectué une sortie dans l'échappatoire de la chicane. Les commissaires ont par la suite blanchi Red Bull à l'issue d'une enquête sous drapeau rouge, confirmant ainsi le résultat. Le Français avait pourtant percuté le mur lors des essais libres 1 au niveau de la section de la piscine, mais il s'était bien repris pour signer une solide performance en qualifications. Mekies a précisé que l'équipe avait reconstruit la voiture à temps pour les essais libres 2 et a félicité Hadjar pour avoir retrouvé sa confiance.
