Isack Hadjar consiguió su primer podio para Red Bull con un tercer puesto en el Gran Premio de Mónaco a pesar de múltiples problemas en su coche. El director del equipo, Laurent Mekies, afirmó que la frustración del piloto por radio era comprensible dados los problemas que tuvo que afrontar.
Hadjar experimentó pérdida de potencia del motor y problemas de conducción a lo largo de las 78 vueltas de la carrera. En la vuelta 20, le pidió al equipo que fuera más rápido mientras estaba bajo la presión de George Russell y advirtió que algo podría explotar. Después de cruzar la línea de meta, comentó que la experiencia fue agotadora. Mekies señaló que el equipo luchó contra una reducción de potencia del motor desde el inicio de la carrera, lo que afectó a la gestión de la energía. Los problemas empeoraron después de que Hadjar se saliera de pista en la chicane. Los comisarios eximieron más tarde a Red Bull tras una investigación bajo bandera roja, confirmando el resultado. El francés se había estrellado en los Libres 1 en la sección de la piscina, pero se recuperó para ofrecer una sólida actuación en la clasificación. Mekies declaró que el equipo reconstruyó el coche a tiempo para los Libres 2 y elogió a Hadjar por recuperar la confianza.
