El piloto de Red Bull, Isack Hadjar, será excluido de la clasificación del Gran Premio de Fórmula 1 de Miami después de que su coche no superara la inspección técnica. La infracción se debe a que el fondo plano sobresale 2 mm por encima de lo permitido por el reglamento. Por ello, saldrá a la carrera del domingo desde el pitlane en lugar de la novena posición de la parrilla.
Durante la inspección técnica posterior a la clasificación, el delegado técnico de la FIA, Jo Bauer, descubrió que las tablas del fondo plano del lado izquierdo y derecho del monoplaza RB22 de Hadjar sobresalían 2 mm fuera del volumen de referencia RV-FLOOR BOARD. Esto infringe el artículo C3.5.5 del Reglamento Técnico de Fórmula 1 de 2026. Bauer remitió el asunto a los comisarios para su consideración, tal y como se detalla en su informe a los comisarios de la FIA. Por tanto, Hadjar perderá su novena posición en la clasificación y comenzará la carrera desde el pitlane el domingo 3 de mayo de 2026 a las 13:00 hora local de Miami, horario que se adelantó respecto a las 16:00 debido a las tormentas previstas. Un comunicado conjunto de la FIA, la FOM y el promotor de Miami confirmó el cambio de horario para disponer de un margen mayor para completar la carrera ante los pronósticos de fuertes lluvias y riesgo de rayos. Las leyes locales exigen detener el evento si hay rayos en un radio de ocho millas, con un periodo de observación de 30 minutos antes de reanudar la actividad. Antes de conocerse la noticia de la descalificación, Hadjar comentó sus dificultades durante la clasificación: “El coche era muy difícil de conducir, aunque muy rápido. En la Q3 simplemente no pude juntar todo y, por otro lado, no tenemos velocidad punta en las rectas”. Atribuyó el déficit de 0,825 segundos respecto a su compañero de equipo Max Verstappen a las condiciones de bajo agarre en el circuito de Miami, destacando la gran capacidad de adaptación de Verstappen. Mientras tanto, Verstappen se clasificó segundo por detrás del autor de la pole, Andrea Kimi Antonelli.
