Isack Hadjar von Red Bull droht Ausschluss vom Qualifying beim GP von Miami

Red Bull-Pilot Isack Hadjar wird voraussichtlich vom Qualifying zum Formel-1-Grand-Prix von Miami ausgeschlossen, nachdem sein Auto die technische Abnahme nicht bestanden hat. Der Verstoß betrifft den Unterboden, der 2 mm über die zulässigen Maße hinausragt. Er wird das Rennen am Sonntag aus der Boxengasse starten anstatt von Platz neun.

Während der technischen Abnahme nach dem Qualifying stellte der technische Delegierte der FIA, Jo Bauer, fest, dass die Unterbodenplatten auf der linken und rechten Seite des RB22-Boliden von Hadjar 2 mm über das Referenzvolumen RV-FLOOR BOARD hinausragten. Dies verstößt gegen Artikel C3.5.5 des Technischen Reglements der Formel 1 für 2026. Bauer verwies die Angelegenheit gemäß seinem Bericht an die FIA-Rennkommissare zur Prüfung. Hadjar verliert damit seinen neunten Startplatz und wird das Rennen am Sonntag, dem 3. Mai 2026, um 13:00 Uhr Ortszeit Miami aus der Boxengasse aufnehmen. Der Rennstart wurde aufgrund aufziehender Gewitter von 16:00 Uhr vorverlegt. Eine gemeinsame Erklärung von FIA, FOM und dem Veranstalter in Miami bestätigte die Zeitplanänderung, um angesichts der Vorhersagen von starkem Regen und Blitzschlagrisiken ein größeres Zeitfenster für die Durchführung des Rennens zu schaffen. Lokale Gesetze schreiben vor, die Veranstaltung bei Blitzeinschlägen in einem Umkreis von acht Meilen zu unterbrechen, mit einer 30-minütigen Beobachtungszeit vor der Wiederaufnahme. Vor der Nachricht über die Disqualifikation äußerte sich Hadjar zu seinen Problemen im Qualifying: „Das Auto war sehr schwer zu fahren, es war sehr schnell. In Q3 konnte ich einfach nicht alles zusammenbringen, und andererseits fehlt uns der Topspeed auf der Geraden.“ Er führte den Rückstand von 0,825 Sekunden auf seinen Teamkollegen Max Verstappen auf die Bedingungen mit geringem Grip auf der Strecke in Miami zurück und verwies auf Verstappens starke Anpassungsfähigkeit. Unterdessen qualifizierte sich Verstappen hinter dem Polesetter Andrea Kimi Antonelli für den zweiten Platz.

Verwandte Artikel

Red Bull F1 drivers Isack Hadjar and Max Verstappen in Miami GP pits, Hadjar shrugging off qualifying deficit after DQ as Verstappen looks confident.
Bild generiert von KI

Hadjar downplays gap to Verstappen after Miami qualifying DQ

Von KI berichtet Bild generiert von KI

Following his disqualification for a technical infringement, Red Bull's Isack Hadjar downplayed his 0.825-second qualifying deficit to teammate Max Verstappen at the 2026 F1 Miami Grand Prix, blaming low-grip conditions rather than a true performance gap. Verstappen credited a steering system fix and upgrades for Red Bull's resurgence.

Isack Hadjar has been officially disqualified from qualifying for the Miami Grand Prix after his Red Bull RB22 breached Formula 1 technical regulations. The 21-year-old Frenchman will start Sunday's race from the pitlane. The infraction involved floorboards protruding 2mm beyond permitted dimensions.

Von KI berichtet

Red Bull team principal Laurent Mekies says the squad is not concerned about Isack Hadjar despite a difficult Miami Grand Prix weekend. The 21-year-old driver was disqualified from qualifying for an illegal car part and later crashed during the race. Mekies attributed the issues to mistakes by both the team and the driver.

Max Verstappen secured second place on the grid for the 2026 Formula 1 Miami Grand Prix after Red Bull introduced key upgrades to its RB22 car. The four-time world champion described the turnaround as 'incredible' following a challenging start to the season. He now lines up behind Mercedes' Kimi Antonelli, who took pole position.

Von KI berichtet

Red Bull Racing performed relatively well at the Australian Grand Prix but faced significant chassis issues in China and Japan. Drivers Max Verstappen and Isack Hadjar described the car as difficult to handle, with Hadjar calling it 'undriveable' and dangerous at times in Suzuka. Team principal Laurent Mekies acknowledged the need for deeper analysis ahead of upcoming races.

The FIA has announced targeted adjustments to the 2026 Formula 1 regulations ahead of the Miami Grand Prix, addressing concerns from the first three races. Changes focus on qualifying performance, safety issues like speed differentials, and start procedures. Officials reduced the per-lap energy harvesting limit from 8MJ to 7MJ and increased super clipping from 250kW to 350kW.

Von KI berichtet

Max Verstappen was handed a five-second penalty for crossing the pit exit line during the Formula 1 Miami Grand Prix. He retains fifth place after stewards confirmed the infraction using post-race video evidence. Charles Leclerc received a larger 20-second penalty, dropping him to eighth.

 

 

 

Diese Website verwendet Cookies

Wir verwenden Cookies für Analysen, um unsere Website zu verbessern. Lesen Sie unsere Datenschutzrichtlinie für weitere Informationen.
Ablehnen