Isack Hadjar hat eingeräumt, dass er vor seiner Beförderung an die Seite von Max Verstappen für 2026 zunächst Bedenken hinsichtlich des instabilen zweiten Sitzes bei Red Bull hatte, obwohl er dieses Ziel von Anfang an verfolgte. Die Rookie-Saison des 21-Jährigen bei Racing Bulls – geprägt von 51 Punkten, einem zwölften Platz in der Meisterschaft und einem Podium beim Großen Preis der Niederlande – sicherte ihm den Platz in Milton Keynes inmitten von viel Aufmerksamkeit, einschließlich der Unterstützung durch ehemalige Red-Bull-Fahrer.
Hadjar beeindruckte bei seinem F1-Debüt 2025 für Racing Bulls, was durch einen Podestplatz in Zandvoort unterstrichen wurde. Im Gespräch mit der F1 nach der Sicherung des Red-Bull-Cockpits – unterstützt durch ehemalige Teamkollegen wie Alex Albon und Sergio Perez – enthüllte er, dass er den Druck trotz begrenzter Kilometerleistung vor der Saison und anfänglichem Stress genoss.
'Ich war direkt im Rhythmus', sagte Hadjar. 'Ich wusste, dass ich den Sitz und die Beförderung bekommen würde, wenn ich meine Arbeit auf natürliche Weise erledigen würde.'
Dieser Schritt bringt ihn 2026 an die Seite des viermaligen Champions Verstappen, eine Rolle, die zuletzt von Instabilität geprägt war, aber durch die anstehenden Reglementänderungen begünstigt wird.
