Ehemalige Red Bull-Fahrer unterstützen Aufstieg von Isack Hadjar

Isack Hadjar wurde für die Formel-1-Saison 2026 ins Red-Bull-Team befördert, wo er Max Verstappen zur Seite stehen wird. Ehemalige Red-Bull-Fahrer Alex Albon und Sergio Perez haben ihre Unterstützung für Hadjars potenziellen Erfolg bekundet. Sie heben sein Talent und die bevorstehenden Regeländerungen als positive Faktoren hervor.

Isack Hadjar, der in seiner Rookie-Saison bei Racing Bulls mit einem unerwarteten Podium beim Großen Preis der Niederlande beeindruckte, wurde für 2026 zu Red Bull berufen. Dieser Wechsel stellt den französischen Fahrer an die Seite von Max Verstappen im in Milton Keynes ansässigen Senior-Team. Hadjar hat kürzlich die Vorbereitungen für die Vorsaison in Bahrain abgeschlossen, vor seinem zweiten F1-Einsatz in der Formel 1.  nnEhemalige Red-Bull-Teamkollegen haben ermutigende Einschätzungen abgegeben. Alex Albon, der nun bei Williams fährt, sagte gegenüber Medien einschließlich RacingNews365: „Isack ist ein schneller Fahrer. Tatsächlich wird vieles durch diese Regeländerung gut, es ist ein Neustart für alle. Wenigstens von dem, was ich bisher gesehen habe, scheint er sich mit dem Auto ganz wohlzufühlen. Es gibt viel zu lernen, nicht nur in Bezug auf einen schnellen Teamkollegen, sondern das Auto selbst. Also denke ich, dass er zurechtkommen wird.“nnSergio Perez, der nach seiner Entlassung durch Red Bull Ende 2024 mit Cadillac zurück aufs Grid kam, stimmte diesem Optimismus zu. „Es ist großartig, mit einer Regeländerung zu Red Bull zu kommen“, sagte er. „Isack ist ein sehr talentierter Fahrer, das hat er gezeigt. Solange er [fit] bleibt das ganze Jahr über, wird er eine sehr erfolgreiche Karriere in der F1 haben. Als Teamkollege von Max bei Red Bull, es ist ein großes Team. Es ist ein toller Ort für ihn zu diesem Zeitpunkt seiner Karriere. Es ist eine riesige Gelegenheit.“nnBeide Fahrer wiesen auf die Herausforderungen hin, die mit der Partnerschaft zu Verstappen einhergehen, und stellten fest, dass frühere Teamkollegen im zweiten Sitz Schwierigkeiten hatten. Die Regeländerungen für 2026 werden als Chance für ein ausgeglichenes Spielfeld gesehen.

Verwandte Artikel

Red Bull F1 drivers Isack Hadjar and Max Verstappen in Miami GP pits, Hadjar shrugging off qualifying deficit after DQ as Verstappen looks confident.
Bild generiert von KI

Hadjar downplays gap to Verstappen after Miami qualifying DQ

Von KI berichtet Bild generiert von KI

Following his disqualification for a technical infringement, Red Bull's Isack Hadjar downplayed his 0.825-second qualifying deficit to teammate Max Verstappen at the 2026 F1 Miami Grand Prix, blaming low-grip conditions rather than a true performance gap. Verstappen credited a steering system fix and upgrades for Red Bull's resurgence.

Isack Hadjar has admitted to initial concerns about Red Bull's unstable second seat before his promotion to partner Max Verstappen in 2026, despite targeting it from the outset. The 21-year-old's rookie season with Racing Bulls—marked by 51 points, 12th in the championship, and a podium at the Dutch Grand Prix—earned him the Milton Keynes spot amid buzz including support from former Red Bull drivers.

Von KI berichtet

Freshly promoted Red Bull Formula 1 driver Isack Hadjar says joining Max Verstappen still feels 'weird' and he is pinching himself. The 21-year-old earned his place after a strong rookie season with Racing Bulls and has made a solid start to the 2026 campaign.

Red Bull Racing performed relatively well at the Australian Grand Prix but faced significant chassis issues in China and Japan. Drivers Max Verstappen and Isack Hadjar described the car as difficult to handle, with Hadjar calling it 'undriveable' and dangerous at times in Suzuka. Team principal Laurent Mekies acknowledged the need for deeper analysis ahead of upcoming races.

Von KI berichtet

Red Bull's Formula 1 team encountered significant balance issues during Friday practice at the Japanese Grand Prix, leaving drivers Max Verstappen and Isack Hadjar well off the pace. Team principal Laurent Mekies described the squad as 'very far' from the frontrunners, citing fundamental problems with the RB22 car. Verstappen warned there is 'no easy fix' for the woes.

Max Verstappen expressed frustration with his Red Bull RB22's performance and the 2026 Formula 1 regulations following the Japanese Grand Prix at Suzuka. The four-time champion finished unable to overtake Alpine's Pierre Gasly due to energy management issues and highlighted safety concerns after Oliver Bearman's heavy crash. Verstappen suggested using 'safety' arguments to prompt rule changes.

Von KI berichtet

Red Bull has identified Oscar Piastri as its preferred option to replace Max Verstappen if the four-time world champion leaves the team. Sources in the Miami paddock confirmed the plan despite Verstappen's contract for next year.

 

 

 

Diese Website verwendet Cookies

Wir verwenden Cookies für Analysen, um unsere Website zu verbessern. Lesen Sie unsere Datenschutzrichtlinie für weitere Informationen.
Ablehnen