Isack Hadjar wurde offiziell vom Qualifying zum Großen Preis von Miami disqualifiziert, nachdem sein Red Bull RB22 gegen die technischen Vorschriften der Formel 1 verstoßen hatte. Der 21-jährige Franzose wird das Rennen am Sonntag aus der Boxengasse starten. Der Verstoß betraf Unterbodenplatten, die 2 mm über die zulässigen Maße hinausragten.
Die Rennkommissare disqualifizierten Hadjars Auto nach der technischen Abnahme im Anschluss an das Qualifying, bei der ein Verstoß gegen Artikel C3.5.5 des FIA F1-Reglements festgestellt wurde. Teile der linken und rechten Unterbodenplatte ragten 2 mm aus dem Referenzvolumen RV-FLOOR BOARD heraus. Die Teamvertreter bestritten die Ergebnisse des technischen Delegierten nicht, was zur standardmäßigen Strafe für einen solchen Verstoß führte, wie in der FIA-Mitteilung dargelegt. Wettbewerber können gemäß Artikel 15 des FIA International Sporting Code und Kapitel 5 der FIA Judicial and Disciplinary Rules innerhalb der Fristen Berufung einlegen. Die Entscheidungen der Kommissare sind unabhängig von der FIA und basieren ausschließlich auf den Vorschriften und den vorgelegten Beweisen. Hadjar hatte sich ursprünglich als Neunter qualifiziert; diesen Platz übernimmt nun Pierre Gasly, während Audis Nico Hülkenberg neben ihm in der fünften Startreihe steht. Dies ist ein schwieriges Wochenende für den Franzosen, der auch im Sprintrennen am Samstag trotz einer neunten Startposition keine Punkte erzielen konnte. Red-Bull-Teamchef Laurent Mekies erkannte den Fehler an und sagte: „Wir haben einen Fehler gemacht und respektieren die Entscheidung der Kommissare. Es war kein Leistungsvorteil beabsichtigt, noch wurde durch den Fehler einer erzielt.“ Er fügte hinzu: „Wir werden aus diesem Vorfall lernen und unsere Prozesse überprüfen, um zu verstehen, wie es dazu kommen konnte, und Maßnahmen ergreifen, um sicherzustellen, dass dies nicht noch einmal passiert. Als Team entschuldigen wir uns bei Isack sowie bei unseren Fans und Partnern. Wir haben heute auf die harte Tour gelernt, aber wir werden weitermachen.“ Die Hoffnungen von Red Bull ruhen nun auf Max Verstappen, der neben Polesitter Kimi Antonelli in einem stark verbesserten RB22 aus der ersten Startreihe ins Rennen gehen wird.
