F1 GP von Miami

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Red Bull F1 drivers Isack Hadjar and Max Verstappen in Miami GP pits, Hadjar shrugging off qualifying deficit after DQ as Verstappen looks confident.
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Hadjar spielt Zeitrückstand auf Verstappen nach Disqualifikation im Qualifying von Miami herunter

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Nach seiner Disqualifikation wegen eines technischen Verstoßes hat Isack Hadjar von Red Bull seinen Rückstand von 0,825 Sekunden auf Teamkollege Max Verstappen im Qualifying zum F1 Grand Prix von Miami 2026 heruntergespielt und diesen eher auf die geringe Bodenhaftung als auf einen echten Leistungsunterschied zurückgeführt. Verstappen schrieb den Aufschwung von Red Bull einer Reparatur der Lenkung sowie technischen Upgrades zu.

Kimi Antonelli sicherte sich für Mercedes die Pole-Position beim Großen Preis von Miami und lag damit vier Zehntelsekunden vor seinem Teamkollegen George Russell, der auf Rang fünf landete. Russell führte seine Schwierigkeiten auf die geringe Bodenhaftung der Strecke zurück. Der 19-jährige Tabellenführer geht mit sieben Punkten Vorsprung auf den Briten in das Rennen am Sonntag.

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Isack Hadjar wurde offiziell vom Qualifying zum Großen Preis von Miami disqualifiziert, nachdem sein Red Bull RB22 gegen die technischen Vorschriften der Formel 1 verstoßen hatte. Der 21-jährige Franzose wird das Rennen am Sonntag aus der Boxengasse starten. Der Verstoß betraf Unterbodenplatten, die 2 mm über die zulässigen Maße hinausragten.

Lando Norris bezeichnete die jüngsten technischen Regeländerungen in der Formel 1 nach seinem Sieg im Sprintrennen von Miami als Fortschritt, merkte jedoch an, dass Fahrer weiterhin dafür bestraft werden, wenn sie in entscheidenden Bereichen ans Limit gehen. Ferraris Charles Leclerc mahnte zu realistischen Erwartungen hinsichtlich weiterer Verbesserungen. Die Anpassungen, die auf Probleme beim Energiemanagement abzielten, wurden erstmals beim Großen Preis von Miami getestet.

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Charles Leclerc erzielte die schnellste Zeit im einzigen freien Training für den Großen Preis von Miami und verwies Max Verstappen um 0,297 Sekunden auf den zweiten Platz. Kimi Antonelli, der Führende in der Formel-1-Weltmeisterschaft, hatte mit Problemen an der Antriebseinheit zu kämpfen, die sein Training vorzeitig beendeten. Es war der erste Streckeneinsatz seit Japan, nachdem die Rennen im Nahen Osten abgesagt wurden.

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