GP di Miami di F1

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Red Bull F1 drivers Isack Hadjar and Max Verstappen in Miami GP pits, Hadjar shrugging off qualifying deficit after DQ as Verstappen looks confident.
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Hadjar minimizza il distacco da Verstappen dopo la squalifica nelle qualifiche di Miami

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In seguito alla sua squalifica per un'irregolarità tecnica, Isack Hadjar della Red Bull ha minimizzato il suo ritardo di 0,825 secondi in qualifica dal compagno di squadra Max Verstappen al Gran Premio di Miami di F1 del 2026, attribuendo la causa alle condizioni di scarsa aderenza piuttosto che a un reale divario di prestazioni. Verstappen ha attribuito la rinascita della Red Bull a una correzione del sistema di sterzo e ad alcuni aggiornamenti.

Kimi Antonelli ha conquistato la pole position per la Mercedes al Gran Premio di Miami, chiudendo con quattro decimi di vantaggio sul compagno di squadra George Russell, quinto. Russell ha attribuito le sue difficoltà alle condizioni di scarsa aderenza del tracciato. Il diciannovenne leader del campionato arriva alla gara di domenica con un vantaggio di sette punti sul britannico.

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Isack Hadjar è stato ufficialmente squalificato dalle qualifiche del Gran Premio di Miami dopo che la sua Red Bull RB22 ha violato il regolamento tecnico di Formula 1. Il pilota francese ventunenne partirà dalla pitlane nella gara di domenica. L'infrazione riguardava il fondo della vettura, che sporgeva di 2 mm oltre le dimensioni consentite.

Lando Norris ha accolto con favore le recenti modifiche al regolamento tecnico della F1 come un passo avanti dopo la vittoria nella gara sprint di Miami, ma ha sottolineato che i piloti restano penalizzati quando spingono al massimo in aree chiave. Charles Leclerc della Ferrari ha esortato a mantenere aspettative realistiche su ulteriori miglioramenti. Le modifiche, mirate alle problematiche di gestione dell'energia, sono state testate per la prima volta durante il Gran Premio di Miami.

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Charles Leclerc ha registrato il miglior tempo nell'unica sessione di prove libere del Gran Premio di Miami, precedendo Max Verstappen di 0,297 secondi. Kimi Antonelli, leader del campionato di Formula 1, ha dovuto terminare la sessione in anticipo a causa di problemi alla power unit. Si è trattato del primo evento in pista dal Giappone, dopo la cancellazione delle gare in Medio Oriente.

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