GP de Miami

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F1 drivers give mixed reviews to 2026 rule tweaks during Kimi Antonelli's Miami GP win.
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Los pilotos de F1 ofrecen opiniones divididas sobre los ajustes al reglamento de 2026 en el GP de Miami

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La Fórmula 1 probó modificaciones a su reglamento de 2026 en el Gran Premio de Miami, lo que generó reacciones variadas entre los pilotos. Mientras algunos vieron progreso en la clasificación, persistieron las preocupaciones sobre la dinámica de carrera y la gestión de la energía. Kimi Antonelli, de Mercedes, ganó la carrera en medio de debates continuos.

Franco Colapinto logró su mejor resultado en la Fórmula 1 en casi dos años durante el fin de semana del Gran Premio de Miami, al terminar séptimo en la carrera principal después de que una serie de mejoras transformara el monoplaza de Alpine.

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El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, declaró que las malas salidas de la escudería 'no son aceptables' si el equipo aspira a ganar los títulos mundiales de Fórmula 1 de 2026. A pesar de cuatro victorias en cuatro grandes premios, incluido Miami, Wolff atribuyó a fallos del equipo que el piloto Kimi Antonelli perdiera posiciones en las salidas. Subrayó la necesidad de solucionar esto a medida que sus rivales se acercan.

El piloto de Ferrari, Charles Leclerc, descendió del sexto al octavo lugar tras recibir una penalización de tiempo de 20 segundos después de la carrera en el Gran Premio de Miami de Fórmula 1 de 2026. Los comisarios de la FIA convirtieron un paso por boxes no completado, derivado de múltiples salidas de pista tras un trompo en la curva 3 que dañó su monoplaza, al dictaminar que obtuvo una ventaja duradera a pesar de los problemas de conducción.

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Kimi Antonelli consiguió su tercera victoria consecutiva en el Gran Premio de Miami 2026 el 3 de mayo, la primera desde la pole a pesar de un mal comienzo, ampliando su ventaja en el campeonato sobre su compañero de Mercedes, George Russell, a 20 puntos (100-80). El italiano de 19 años resistió los ataques de Lando Norris de McLaren en una carrera repleta de trompos, choques, coches de seguridad y sanciones para Charles Leclerc y Max Verstappen, ganándose el reconocimiento de los medios internacionales y las celebraciones de figuras como Rafael Nadal y Lionel Messi.

Honda ha introducido cambios de hardware en el Gran Premio de Miami para solucionar las excesivas vibraciones del motor que han marcado el desastroso comienzo de Aston Martin en la temporada 2026 de F1. El equipo se encuentra al fondo de la clasificación tras tres carreras, sin haber sumado ningún punto. Los responsables expresan su confianza en las actualizaciones antes del evento de este fin de semana.

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Martin Brundle, de Sky Sports, ha advertido a Red Bull sobre la difícil tarea de retener a Max Verstappen si el coche del equipo para 2026 no es competitivo, lo que se suma a las críticas previas del piloto sobre la nueva normativa y sus insinuaciones de una salida prematura. Con importantes actualizaciones previstas para el Gran Premio de Miami, Brundle destaca la necesidad de mantener la competitividad.

 

 

 

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