Kimi Antonelli consiguió su tercera victoria consecutiva en el Gran Premio de Miami 2026 el 3 de mayo, la primera desde la pole a pesar de un mal comienzo, ampliando su ventaja en el campeonato sobre su compañero de Mercedes, George Russell, a 20 puntos (100-80). El italiano de 19 años resistió los ataques de Lando Norris de McLaren en una carrera repleta de trompos, choques, coches de seguridad y sanciones para Charles Leclerc y Max Verstappen, ganándose el reconocimiento de los medios internacionales y las celebraciones de figuras como Rafael Nadal y Lionel Messi.
El Gran Premio de Miami de Fórmula 1 reanudó la temporada tras un paréntesis de un mes debido a la cancelación de las carreras de Baréin y Arabia Saudí por los conflictos en Oriente Medio. La prueba se celebró tres horas antes de lo previsto, el 3 de mayo, en condiciones de pista seca y con neumáticos medios alrededor del circuito del Hard Rock Stadium para evitar las tormentas. La carrera de 57 vueltas fue caótica desde el inicio: el poleman Antonelli cayó al tercer puesto en la curva 1 tras un bloqueo y un trompo de 360 grados de Max Verstappen, que le hizo caer al décimo lugar, mientras Charles Leclerc lideraba brevemente.
En la vuelta 5, un coche de seguridad siguió a los choques que involucraron a Isack Hadjar, de Red Bull, y a Pierre Gasly, de Alpine (quien volcó tras un toque de Liam Lawson, de Racing Bulls, pero resultó ileso). Norris lideró tras el reinicio hasta que una parada en boxes de Antonelli en la vuelta 27 le devolvió el liderato. A pesar de los problemas en la caja de cambios, las revisiones de los límites de pista y la humedad, Antonelli ganó con 3,264 segundos de ventaja sobre Norris, con Oscar Piastri tercero a 27,092 segundos. Leclerc hizo un trompo en la última vuelta y recibió una penalización de 20 segundos por daños en el coche, excursiones fuera de pista y contacto con Russell, cayendo al octavo puesto. Verstappen sumó una sanción de cinco segundos por infringir la salida de boxes, terminando quinto.
Clasificación final (primeros ocho): 1. Antonelli (Mercedes), 2. Norris (McLaren), 3. Piastri (McLaren), 4. Russell (Mercedes), 5. Verstappen (Red Bull), 6. Lewis Hamilton (Mercedes), 7. Franco Colapinto (Alpine), 8. Leclerc (Ferrari).
La carrera presentó los ajustes de la FIA para 2026 que limitan el impulso híbrido a 150 kW. El diario francés L’Equipe señaló que el trompo de Verstappen causó el caos en la curva 2; el español Marca afirmó que arruinó su carrera; el italiano La Gazzetta dello Sport calificó a Antonelli como el 'huracán' de la prueba, ganando sin tener el coche más rápido frente a las actualizaciones de McLaren; The Guardian lo consideró 'totalmente merecido' y superior a victorias anteriores. Los analistas destacaron a tres equipos y medio competitivos, con Ferrari rezagado.
Rafael Nadal ondeó la bandera a cuadros y Lionel Messi felicitó a Antonelli, quien soportó un calor brutal: "Fue duro. Hacía mucho calor. Mucha humedad... Por favor, que se acabe ya". Añadió: "Esto es solo el comienzo". Toto Wolff, de Mercedes, advirtió: "No nos dejemos llevar... Tiene un competidor feroz en Russell". El equipo trabaja en mejoras para Canadá (22-24 de mayo).
