Isack Hadjar ha ottenuto il suo primo podio con Red Bull arrivando terzo al Gran Premio di Monaco, nonostante numerosi problemi alla vettura. Il team principal Laurent Mekies ha dichiarato che la frustrazione manifestata dal pilota via radio era comprensibile date le difficoltà riscontrate.
Hadjar ha dovuto affrontare una perdita di potenza del motore e problemi di guidabilità per tutti i 78 giri della gara. Al ventesimo giro ha detto al team di muoversi più velocemente mentre era sotto pressione da parte di George Russell, avvertendo che qualcosa avrebbe potuto esplodere. Dopo aver tagliato il traguardo, ha commentato che l'esperienza è stata estenuante. Mekies ha sottolineato che il team ha lottato contro una ridotta potenza del motore fin dalle prime fasi della gara, fattore che ha influenzato la gestione dell'energia. I problemi sono peggiorati dopo che Hadjar è finito lungo alla chicane. Successivamente, i commissari hanno scagionato la Red Bull al termine di un'indagine seguita alla bandiera rossa, confermando il risultato. Il pilota francese si era schiantato durante le FP1 nella sezione delle piscine, ma si è ripreso offrendo una solida prestazione in qualifica. Mekies ha dichiarato che il team ha ricostruito l'auto in tempo per le FP2 e ha elogiato Hadjar per aver ritrovato fiducia.
