Hadjar elogia i progressi Red Bull nei test di Bahrain

Isack Hadjar ha descritto le prestazioni della Red Bull durante il primo test prestagionale 2026 in Bahrain come migliori del previsto. Il pilota francese ha evidenziato l'unità potenza del team come affidabile e potente. Ha completato 87 giri il secondo giorno nonostante un problema iniziale con la vettura.

Il primo test prestagionale 2026 in Bahrain ha offerto un primo assaggio dei preparativi della Red Bull per la stagione in arrivo. Il primo giorno, Max Verstappen ha guidato gli sforzi del team, completando oltre 130 giri nell'RB22, la prima monoposto con il motore di debutto Red Bull Powertrains. Isack Hadjar, passato da Racing Bulls per la sua stagione da rookie nel team principale, ha preso il testimone giovedì. Il 21enne ha avuto un problema con la vettura nella sessione mattutina, tenendolo in garage per gran parte del tempo. È uscito solo poco prima della fine della sessione ma ha recuperato nel pomeriggio, registrando 87 giri e finendo quinto nelle classifiche dei tempi. Venerdì, Verstappen ha gestito la sessione mattutina prima di passare il volante a Hadjar per il pomeriggio. Parlando della vettura, Hadjar ha espresso sorpresa per i progressi dal Barcelona Shakedown. «Già molto sorpreso dal Barcelona Shakedown a qui, per quante tornate siamo riusciti a fare», ha detto. «L'unità potenza sembra finora affidabile, potente, sono molto contento finora.» Hadjar ha notato differenze rispetto all'auto dell'anno precedente, descrivendola più facile da spingere al limite, anche se complessivamente più lenta, leggera e piccola. «Si sente simile in tutte le curve lente a medie velocità, ma nelle alte velocità è abbastanza diverso», ha aggiunto. «Ma finora, ieri sono riuscito a spingerla al limite, sono contento.» Riguardo agli obiettivi del team, Hadjar è ottimista, in particolare sull'unità potenza. «Se qualcosa va un po' meglio di quanto sperassimo, è sul fronte PU», ha spiegato. «Poi sul bilanciamento, comprensione delle gomme, abbiamo ancora del lavoro da fare, è normale – tanto lavoro, ma sono eccitato.» Preparandosi alla sua prima stagione completa con Red Bull, Hadjar vede il test come un inizio positivo. «Già mi sembra un buon inizio finora, un buon modo per affrontare una grande sfida», ha detto sorridendo.

Articoli correlati

Illustration depicting Red Bull trailing top F1 rivals Ferrari, Mercedes, and McLaren during Bahrain testing, featuring team director Pierre Wache and driver Isack Hadjar.
Immagine generata dall'IA

Red Bull si piazza quarto dietro i top rivali F1 nei test di Bahrain

Riportato dall'IA Immagine generata dall'IA

Il direttore tecnico di Red Bull Racing Pierre Wache ha dichiarato durante i test prestagionali della Formula 1 2026 in Bahrain che il team è attualmente dietro Ferrari, Mercedes e McLaren. Nonostante elogi per la nuova power unit, Wache ha evidenziato debolezze persistenti nella trazione a bassa velocità. Il nuovo pilota Isack Hadjar ha espresso fiducia nel conquistare vittorie in gara quest'anno.

Red Bull ha impressionato nei test pre-stagionali di Formula 1 2026 in Bahrain, con forte affidabilità e ritmo competitivo per la nuova RB22. Jos Verstappen ha descritto i primi segnali come promettenti, in particolare l'unità potenza interna. McLaren ha intanto affrontato un piccolo problema al telaio che ha ritardato le prove di Lando Norris.

Riportato dall'IA

Il nuovo pilota Red Bull Isack Hadjar è andato in testacoda durante una sessione bagnata allo shakedown di Formula 1 a Barcelona, attribuendo l'incidente al cambio di mescole di gomme. L'incidente ha causato danni significativi alla RB22, ma il team si è ripreso per completare ulteriori test. Il team principal Laurent Mekies ha elogiato gli sforzi dei meccanici e ha evidenziato le opportunità di apprendimento ottenute.

Le squadre di Formula 1 hanno concluso il terzo e ultimo giorno del primo test prestagionale 2026 al Bahrain International Circuit, concentrandosi su assetti auto e power unit con alto numero di giri. Mercedes ha guidato la classifica tempi complessiva, anche se le squadre hanno sottolineato le esigenze di sviluppo continuo prima del prossimo test e dell'apertura della stagione in Australia dal 6 all'8 marzo. Diverse squadre hanno riportato progressi, mentre altre hanno evidenziato sfide in affidabilità e prestazioni.

Riportato dall'IA

Durante la prima settimana di test prestagionali di Formula 1 in Bahrain per le normative 2026, le squadre con motore Mercedes hanno indicato il nuovo motore Red Bull come punto di riferimento. Il direttore tecnico Red Bull Pierre Wache ha minimizzato, posizionando la sua squadra al quarto posto dietro Ferrari, Mercedes e McLaren. L'elogio sembra in parte politico in mezzo alle discussioni su gestione energetica e possibile sandbagging.

La Red Bull Racing ha rivelato le prime immagini reali della sua RB22 per la stagione di Formula 1 2026, proprio mentre iniziano i test prestagionali a Barcellona. L'auto, alimentata da un nuovo motore Red Bull Ford, presenta design aerodinamici innovativi per rispettare le normative aggiornate. I piloti Max Verstappen e Isack Hadjar guideranno la monoposto durante il test di tre giorni dal 26 al 30 gennaio.

Riportato dall'IA

Charles Leclerc ha valutato la posizione della Ferrari dopo il primo test prestagionale 2026 in Bahrain, posizionando Red Bull e Mercedes leggermente avanti al suo team e alla McLaren. Le nuove regolamentazioni su telaio e power unit hanno reso difficile valutare l'ordine competitivo in mezzo a condizioni di test variabili. Mercedes ha registrato il tempo più veloce complessivo sui tre giorni.

 

 

 

Questo sito web utilizza i cookie

Utilizziamo i cookie per l'analisi per migliorare il nostro sito. Leggi la nostra politica sulla privacy per ulteriori informazioni.
Rifiuta