Hadjar commenta la possibile perdita del podio al GP di Monaco

Isack Hadjar ha dichiarato che non sarebbe eccessivamente deluso se un appello in corso modificasse i risultati del Gran Premio di Monaco 2026, privandolo del suo piazzamento a podio.

L'esito della gara di Monaco rimane incerto dopo che l'Alpine ha presentato un diritto di revisione contro le due penalità per eccesso di velocità nella corsia dei box inflitte a Pierre Gasly. Il ricorso ha superato una fase iniziale, con le richieste ritenute ammissibili, sebbene non sia ancora noto se le penalità verranno annullate.

Gasly è scivolato dal terzo al settimo posto a causa delle penalità, che avevano portato Hadjar al terzo posto dietro a Kimi Antonelli e Lewis Hamilton. Una revisione positiva farebbe retrocedere Hadjar al quarto posto, negandogli il secondo podio in carriera.

Parlando in vista del Gran Premio di Barcellona, Hadjar ha sottolineato il significato personale del risultato. "Sarebbe un peccato per la mia storia a Monaco, perché farebbe una bella figura il fatto di aver firmato il mio contratto per la Red Bull a Monaco dopo aver vinto una gara e aver ottenuto il mio primo podio per la Red Bull a Monaco", ha affermato.

Ha aggiunto che l'unico vero svantaggio sarebbe la perdita di tre punti.

Articoli correlati

Pierre Gasly celebrating his reinstated third-place finish on the Monaco Grand Prix podium
Immagine generata dall'IA

FIA restores Pierre Gasly Monaco Grand Prix podium

Riportato dall'IA Immagine generata dall'IA

Pierre Gasly has been reinstated in third place at the 2026 Monaco Grand Prix after FIA stewards overturned his two pit lane speeding penalties. The decision followed a right of review requested by his Alpine team.

Pierre Gasly says he has been robbed of a podium finish in the Monaco Grand Prix after two pit lane speeding penalties dropped him from third to seventh. Alpine has announced it will request a right of review from the FIA.

Riportato dall'IA

Isack Hadjar secured his first podium for Red Bull in third place at the Monaco Grand Prix despite multiple car issues. Team principal Laurent Mekies said the driver's radio frustration was understandable given the problems faced.

Following his disqualification for a technical infringement, Red Bull's Isack Hadjar downplayed his 0.825-second qualifying deficit to teammate Max Verstappen at the 2026 F1 Miami Grand Prix, blaming low-grip conditions rather than a true performance gap. Verstappen credited a steering system fix and upgrades for Red Bull's resurgence.

Riportato dall'IA

Following a troubled debut retirement in Australia due to power issues, Isack Hadjar finished 12th at the 2026 Japanese Grand Prix in a Red Bull car he called undriveable and dangerous, hampered by early battery failure and poor pace. A safety car from Oliver Bearman's heavy crash disrupted his strategy, as Kimi Antonelli took victory.

Max Verstappen was knocked out in Q2 during qualifying for the Japanese Grand Prix, securing only 11th place on the grid, while teammate Isack Hadjar starts eighth. The Red Bull driver described his RB22 as completely undriveable and voiced growing discontent with Formula 1's 2026 regulations, hinting at major life decisions. Jos Verstappen criticized the new era for prioritizing chaos over racing.

Riportato dall'IA

Lewis Hamilton has been cleared by FIA stewards of impeding Pierre Gasly during qualifying for the Canadian Grand Prix, allowing the Ferrari driver to keep his fifth-place grid position.

 

 

 

Questo sito web utilizza i cookie

Utilizziamo i cookie per l'analisi per migliorare il nostro sito. Leggi la nostra politica sulla privacy per ulteriori informazioni.
Rifiuta