La FIA attribuisce le penalità nella pitlane del GP di Monaco alle traiettorie d'ingresso

Diversi piloti di Formula 1 hanno ricevuto penalità per eccesso di velocità nella pitlane durante il Gran Premio di Monaco a causa di infrazioni minime, inferiori a un chilometro orario. La FIA ha revisionato i propri sistemi e ha concluso che il problema derivava dal fatto che i piloti tagliavano leggermente l'ingresso della corsia dei box, anziché da errori di misurazione. La direzione gara aveva avvertito le scuderie del rischio prima della partenza.

Le penalità hanno colpito piloti tra cui Oscar Piastri, George Russell, Franco Colapinto e Pierre Gasly, con alcuni eccessi minimi, pari a 0,1 km/h. Anche Lewis Hamilton ha ricevuto una penalità di cinque secondi, riuscendo comunque a chiudere al secondo posto. Dopo la gara, la FIA non ha riscontrato irregolarità nelle apparecchiature di cronometraggio. I funzionari ritengono che la misurazione sia iniziata nel momento in cui la ruota anteriore sinistra è entrata nella corsia veloce, cosa che si è verificata quando i piloti hanno preso una scorciatoia in corrispondenza della piega all'ingresso della pitlane. Nella conferenza stampa post-gara, Hamilton si è detto scioccato dalla penalità, attribuendola alla traiettoria seguita per entrare nella pitlane, un percorso utilizzato da anni. Il team principal della McLaren, Andrea Stella, ha fatto notare che la scuderia aveva consigliato a Piastri di evitare di tagliare eccessivamente la curva una volta emerso il problema. L'Alpine ha richiesto un diritto di revisione, con Pierre Gasly che sostiene di essere stato privato di un piazzamento sul podio. La FIA aveva avvisato le squadre in precedenza di mantenere una traiettoria d'ingresso più larga.

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