Pierre Gasly looking frustrated beside his race car at Monaco with harbor backdrop, for news illustration of penalties story.
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Pierre Gasly si sente derubato del podio al GP di Monaco dopo le penalità

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Pierre Gasly afferma di essere stato derubato di un piazzamento sul podio nel Gran Premio di Monaco dopo che due penalità per eccesso di velocità in corsia box lo hanno fatto retrocedere dal terzo al settimo posto. L'Alpine ha annunciato che richiederà il diritto di revisione alla FIA.

Gasly è risalito dalla nona posizione in griglia fino a tagliare il traguardo terzo, dopo aver superato Lando Norris alla partenza e Isack Hadjar alla ripartenza finale. Ha ricevuto due penalità di cinque secondi per aver superato il limite di 60 km/h nella corsia dei box rispettivamente di 0,1 km/h e 0,4 km/h. Un emozionato Gasly ha insistito di non aver commesso alcun errore. "Non credo ci sia nulla che possa farmi più male in questo momento", ha detto. "Sono 10 anni che mi faccio un mazzo così per questo tipo di momento. Abbiamo fatto tutto bene oggi per stare su quel podio davanti a tutti i fan che sono venuti". Gasly ha dichiarato di aver attivato correttamente il limitatore di velocità prima della linea. "So per certo che quello che c'è nell'auto è sotto i 60 km/h e so che in entrambe le occasioni l'ho inserito molto prima della linea", ha affermato. Diversi altri piloti, tra cui George Russell, Oscar Piastri e Lewis Hamilton, hanno ricevuto penalità simili. L'Alpine chiederà una revisione delle sanzioni. Gasly ha aggiunto che i dati dovrebbero dimostrare che la sua velocità era regolare ed ha espresso la speranza che la FIA corregga il risultato, pur sottolineando che ciò non potrà sostituire la cerimonia del podio.

Cosa dice la gente

I fan hanno espresso vicinanza a Gasly per il dolore causato dal podio sfumato. Alcuni hanno definito le penalità crudeli e burocratiche. Altri hanno sottolineato le minime infrazioni di velocità e hanno sostenuto la richiesta di revisione FIA presentata dall'Alpine. Lo scetticismo si è concentrato sull'accuratezza dei dati e sulle regole della corsia dei box.

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